La société espagnole vise à remporter le championnat de course électrique en 2022 et a signé un nouvel accord avec l’équipe de championnat EKS.

Ces dernières années, le sport automobile a suivi les traces de l’automobile, avec de plus en plus de championnats de course purement électrique. en 2021 de ETCR sous l’égide de la FIA, premier championnat à accueillir des courses de tourisme électrique. En première année d’établissement, cupra combattu avec E-Racerle premier modèle de course de la société espagnole sans moteur à combustion interne.

Pour 2022, il n’a qu’un seul objectif, remporter le titre en pilotes et en équipes. Par conséquent, il a signé un accord de partenariat avec l’équipe du championnat de la saison dernière, EKS. Le groupe appartient à Matias Ekströmchampionne 2021 à ETCR et son ancien pilote et champion Audi dans le DTM et WRX† EKS a une riche histoire de succès dans une grande variété de catégories de sport automobile, y compris le rallycross, le rallye et les courses sur piste, marquant récemment 1-2 dans sa catégorie T3. Rallye Dakar† Le nom de l’équipe en 2022 sera Cupra EKS†

Responsable R&D Cupra, Docteur Werner Titz a déclaré à propos du partenariat de l’entreprise avec EKS : « Nous sommes ravis d’annoncer ce nouveau partenariat passionnant entre CUPRA et l’équipe EKS. Il nous permettra de développer davantage la CUPRA e-Racer alors que nous nous efforçons de gagner des courses et des titres ETCR.  » Et avec l’ETCR devenant une Coupe du monde pleinement approuvée par la FIA, nous ne pourrions pas être plus motivés alors que nous nous préparons pour la manche d’ouverture de 2022 en France en mai. »

Le propriétaire d’EKS, Matias Ekströmsignalé: « Notre nouveau partenariat avec CUPRA marque un moment passionnant pour l’équipe EKS alors que nous entrons dans le monde de la course électrique. Comme toujours, nous sommes dans l’ETCR – FIA eTouring World Cup pour la victoire et CUPRA EKS est entièrement concentrée sur la saison à venir, avec notre philosophie de course #GoHardOrGoHome ! Nous partageons la passion du sport et ensemble, nous sommes impatients de remporter de nombreuses autres victoires et titres dans des compétitions sous le drapeau CUPRA EKS ».

Cupra EKS participera à ETCR avec le E-Racer† Le Racing dispose de quatre moteurs électriques sur l’essieu arrière et d’une batterie refroidie par liquide de 65 kW, délivrant ensemble une puissance maximale de 500 kW ou 680 ch et un couple maximal de 960 Nm. La voiture de course électrique accélère de 0 à 100 km/h en seulement 3,2 secondes et atteint une vitesse de pointe de 270 km/h.

Le programme FIA ​​​​​​ETCR pour 2022

1. 6-8 mai Pau Vil (France)
2. 20-22 mai Istanbul (Turquie)
3. 10-12 juin Hangaroring (Hongrie)
4. 17-19 juin Yamara (Espagne)
5. 8-10 juillet Zolder (Belgique)
6. 22-23 juillet Valelunga (Italie)
7. 7-9 octobre Inje Spindium (Corée du Sud)