Macron maintient l'opposition française au gazoduc d'Iberia

Macron maintient l’opposition française au gazoduc d’Iberia

Posted On: décembre 3, 2022

A Prague ce jeudi, le président français Emmanuel Macron a réitéré son opposition à un gazoduc reliant la péninsule ibérique au reste de l’Europe, arguant que l’Europe devrait plutôt investir dans les raccordements électriques.

Interrogé sur le sujet à son arrivée à Prague, théâtre d’un sommet informel des dirigeants de l’Union européenne (UE), Macron a commencé par relever qu’il s’était exprimé sur le sujet « à de nombreuses reprises », soulignant que les connexions actuelles sont sous-utilisées, et qu’il est même la France qui exporte du gaz vers l’Espagne, s’opposant à nouveau à un projet qui prendrait « cinq à huit ans » pour être achevé, laissant l’Europe fortement dépendante des importations de gaz des pays tiers.

Le chef de l’Etat français a indiqué qu’il existe déjà « de nombreuses interconnexions », permettant à la France « d’exporter du gaz vers, par exemple, l’Allemagne et même l’Espagne » – deux pays, en plus du Portugal, qui ont insisté sur l’importance du gazoduc – , affirmant que la connexion actuelle est sous-utilisée, car cela montre que le projet d’interconnexion appelé « MidCat » n’est pas la solution dont l’Europe a besoin.

« Je soutiens des projets d’interconnexion, mais de quoi l’Europe a-t-elle besoin dans les années à venir ? Produire plus d’électricité localement et avoir une stratégie renouvelable et nucléaire. Et utilisons-nous la pleine capacité des connexions existantes ? Non, nous sommes à 50% ou 60% », a-t-il déclaré.

En outre, a poursuivi Macron, le projet de gazoduc reliant la péninsule ibérique au reste de l’Europe via les Pyrénées prendra « cinq à huit ans pour être achevé ».

« Et voulons-nous continuer à être un gros importateur de gaz ? Non, notre stratégie porte principalement sur l’hydrogène. Quand on parle d’hydrogène, il faut le dire maintenant. La question que nous devons nous poser est de savoir s’il faut faire circuler de l’hydrogène dans toute l’Europe ou, mieux encore, de l’électricité pour faire de l’électrolyse [para gerar hidrogénio verde]🇧🇷 C’est une vraie discussion stratégique que nous devons avoir. Je crois que notre priorité est plutôt une interconnexion électrique en Europe, c’est pourquoi je suis plus favorable à ce projet », conclut-il.

Le Portugal et l’Espagne font depuis longtemps pression sur la France pour qu’elle honore ses engagements, pris notamment lors d’un sommet sur l’interconnexion à Lisbonne en 2018 – déjà avec Macron – et auparavant lors d’un sommet à Madrid en 2015.

Le 22 septembre, le secrétaire d’État aux Affaires européennes a déclaré dans une interview à Lusa à Bruxelles que le gouvernement portugais pense toujours qu’il est « possible de convaincre la France » d’autoriser les interconnexions depuis la péninsule ibérique pour l’approvisionnement en gaz, et plus d’hydrogène pour Europe, mais a concédé une connexion via l’Italie comme alternative.

Cependant, Tiago Antunes a admis qu' »un autre scénario est actuellement à l’étude, à savoir l’hypothèse d’une liaison directe entre l’Espagne et l’Italie, par voie maritime ».

« Par conséquent, s’il n’est pas possible de continuer avec MidCat, nous envisageons bien sûr cet autre scénario et pensons que cela pourrait être une alternative », a-t-il émis l’hypothèse.