WRC – Leb est le plus vieux vainqueur d’un match de championnat

Sebastian Leb, qui aura 48 ans le 26 février, est devenu le pilote le plus âgé à avoir remporté le Championnat du Monde des Rallyes (WRC), après sa victoire aujourd’hui (23/01) au Rallye de Monte-Carlo.

A LIRE AUSSI

Le « pilote » français, qui pilote le Puma Rally 1 pour le compte de M-Sport Ford, a remporté la 80e victoire de sa carrière en WRC avec sa nouvelle copilote, Isabel Galmis, et la huitième dans le mythique rallye de la Principauté. .

À la deuxième place, à seulement 10,5 secondes de son compatriote, Sebastian Ozier, il a terminé dans une Toyota, tandis que Leb a pris le record du plus vieux vainqueur de rallye du Suédois Bjorn Waldegard, qui a remporté le Safari Rally de 1990. Kenya, âgé de 46 ans et cinq mois.

A noter qu’Ozier s’élançait dans l’avant-dernière spéciale de la course, avec près d’une demi-minute d’avance sur Leb. Pendant le trajet, il a pourtant « bridé » son pneu avant gauche, redonnant à Leb l’avant-garde qu’il avait confiée à son compatriote samedi.

« C’est sûr que je suis très content, je ne m’attendais pas à quelque chose d’aussi bien en venant ici. C’était un super combat, Ozier a été très rapide », a commenté Leb après sa victoire, peu avant de monter sur le podium pour affronter  » Massaliotida ». appartenir.

Leb est au sommet depuis vingt ans, remportant sa première victoire en 2002 en Allemagne, tout en triomphant à Monte-Carlo en 2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2012, 2013 et 2022.

L’Alsacien est entré dans l’histoire du sport automobile en tant que premier vainqueur d’une course WRC utilisant la technologie hybride. Avec un moteur électrique, en plus du moteur à combustion, les pilotes ont parfois profité d’un excès de puissance pendant la course.

Quant à son copilote, Isabel Galmis est une « nouvelle venue » au plus haut niveau et est devenue -juste- la deuxième « pilote » novice à remporter le WRC, après Fabricia Pons, en 1997.

Calle Rovanpera a été le plus rapide avec Toyota dans la dernière spéciale de la course, appelée Power Stage, lui donnant cinq points supplémentaires. Elfin Evans est arrivé deuxième et a obtenu quatre points avec la même voiture, tandis que Thierry Neville a « récolté » trois points avec Hyundai. Leb a marqué deux points supplémentaires pour la quatrième place dans la Power Stage, tandis qu’Ozier a pris la cinquième place et a pris le dernier point supplémentaire.

Le top 10 du Rallye de Monte-Carlo et les notes des pilotes et des constructeurs sont les suivants :

1. Sébastien Leb (France/Ford) 3h 00:32.8

2. Sébastien Ozier (France/Toyota) + 10,5

3. Craig Brin (Irlande/Ford) + 1:39.8

4. Kale Rovanpera (Finlande/Toyota) + 2:16.2

5. Gus Greensmith (Royaume-Uni/Ford) + 6 : 33,4

6. Thierry Neville (Belgique/Hyundai)+7 : 42,6

7. Andreas Mikkelsen (Norvège/Skoda)+11 : 33,8

8. Takamoto Katsuta (Japon/Toyota) + 12 : 24,7

9. Eric Cayce (République tchèque/Ford) +12:29.2

10. Nikolai Gryazin (Russie/Skoda)+13 : 41,3

EXAMEN DU CONDUCTEUR

1. Sébastien Leb (France/Ford) 27 points

2. Sébastien Ozier (France / Toyota) 19

3. Kale Rovanpera (Finlande/Toyota) 17

4. Craig Brin (Irlande/Ford) 15

5. Thierry Neville (Belgique / Hyundai) 11

6. Gus Greensmith (Royaume-Uni/Ford) 10

7. Andreas Mikkelsen (Norvège / Skoda) 6

8. Takamoto Katsuta (Japon/Toyota) 4

9. Elfin Evans (Grande-Bretagne / Toyota) 4

10. Eric Kais (République Tchèque / Ford) 2

11. Nikolai Gryazin (Russie / Skoda) 1

ÉVALUATION DU FABRICANT

1. M-Sport Ford WRT 42 points

2. Toyota Gazoo Racing WRT 39

3.Hyundai Shell Mobis WRT 13

4. Toyota Gazoo Racing WRT NG 8

Godard Fabien

"Twitter Practitioner. Alcohol Nerd. Music Enthusiast. Travel Expert. Troublemaker. Certified Creator."

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée.