Le gouvernement italien envisage de céder la compagnie nationale ITA Airways fin juin, après la présentation des offres contraignantes d’ici le 23 mai, selon les déclarations du ministre de l’Economie, Daniele Franco, cité ce mardi devant le Parlement romain. par Reuters.
L’Italie va privatiser ITA, l’Etat ne conservant qu’une participation minoritaire dans le capital de la compagnie aérienne. Jusqu’à présent, il y a trois parties intéressées dans l’entreprise, selon les informations fournies par Daniele Franco, après avoir été interrogé par des délégués romains.
Outre l’allemand Lufthansa, la liste des intéressés est également constituée par MSC, par le fonds nord-américain Certares en collaboration avec Delta et Air France et par l’investisseur Indigo Partners.
Pour le bras droit de Mario Draghi pour le portefeuille Economie, « la priorité est que l’acquéreur de cette participation de 51% au capital soit un acteur européen ».
ITA a commencé à voler en octobre après avoir remplacé la compagnie aérienne italienne Alitalia, qui a mis fin à ses activités au bout de 75 ans après des années d’efforts de sauvetage infructueux.
Si la vente se concrétise, Rome perdra une participation majoritaire dans le capital de l’entreprise, mais cela allégera également la pression sur les dépenses de l’État. Le gouvernement italien et Bruxelles ont convenu d’injecter jusqu’à 1,35 milliard d’euros dans l’entreprise d’ici 2023.
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