Un type particulier de radar utilisé en France vient d’entrer en phase de test au Brésil, plus précisément à Curitiba, la capitale du Paraná — qui vise à lutter contre le bruit excessif des véhicules sur les voies urbaines. Le système de la société de gestion et d’inspection du trafic Perkons en collaboration avec Setran (Transit Superintendence) fournit non seulement une mesure de la vitesse, mais également une technologie capable de détecter le son et de capturer un échantillon sonore émis par les échappements des voitures.

L’initiative d’apporter quelque chose de similaire est venue des habitants de la capitale elle-même, qui trouvent que le bruit excessif dans les rues, a déclaré la surintendante du transit de Curitiba, Rosangela Battistella, dans une note.

La proposition, basée sur ces données, est identifier les véhicules les plus bruyants et les heures les plus fréquentées de la ville pour renforcer les inspections. Si le but ultime peut être de générer un nouveau type d’amende, ces tests n’ont pour l’instant aucune validité en ce sens.

Auparavant, il faudra obtenir l’autorisation d’entités telles que l’Institut national de métrologie et Inmetro (Qualité et technologie) pour que la nouveauté soit utilisée pour punir les conducteurs.

Depuis 2016, une résolution votée par le Conatran, le Conseil national de la circulation, prévoit l’évaluation de toute personne qui a un bruit fort provenant de l’extérieur du véhicule. La violation est considérée comme grave et marque cinq points sur le permis de conduire et une amende de 195,23 R$.

« L’utilisation, dans les véhicules de toute nature, d’équipements produisant des bruits extérieurs audibles, quels qu’en soient le volume ou la fréquence, qui troublent l’ordre public, sur les routes de campagne ouvertes à la circulation est interdite », lit-on dans le texte de la résolution n°624.