Après deux jours de visite officielle au plus grand salon industriel du monde, la Hannover Messe, où 109 entreprises portugaises de différents secteurs sont présentes cette semaine, le Premier ministre António Costa a quitté l’Allemagne pour Bruxelles sans annoncer d’accord de fourniture de gaz. ) avec le gouvernement de Berlin, via le port de Sines.

Dans des déclarations aux journalistes à la fin de la visite des stands des entreprises portugaises, que Costa a visitées une par une, il a garanti que l’offre avait été faite, mais ni le chef du gouvernement portugais ni la chancelière allemande, Olaf Scholz, a parlé du gaz dans les différentes interventions conjointes qu’ils ont faites pendant deux jours.

Selon le responsable du gouvernement allemand, l’hydrogène vert était sur la table, l’Allemagne étant intéressée par l’importation de ce gaz renouvelable que le Portugal s’apprête également à produire à Sines, mais sur les autres sujets de la réunion à deux, Costa dit qu’il était « une longue discussion sur les relations bilatérales et la situation en Europe, qui a montré une grande vulnérabilité d’un point de vue énergétique ». Il a laissé une garantie à son homologue : « Le Portugal a des conditions uniques pour être une plate-forme d’approvisionnement énergétique pour l’Europe ».

« L’Allemagne a besoin de gaz, point final. S’il provient également du port de Sines, très bien. C’est une autre offre qui aide l’Allemagne, la Pologne et d’autres pays qui dépendent fortement de l’approvisionnement en gaz russe. Nous diversifions les sources et les itinéraires. Plus il y en a, mieux c’est. C’est ce que propose Sines : recevoir à Sines et expédier en Allemagne », a-t-il déclaré, laissant sans réponse la question de savoir s’il existe déjà un accord entre les deux pays pour que le Portugal soit l’un de ceux qui seront choisis pour approvisionner le nouveau terminal GNL que l’Allemagne prévoit de construire en seulement 10 mois. Auxquels s’ajouteront d’autres unités flottantes de GNL, dans lesquelles Berlin investira massivement.

Quant au Portugal, le Premier ministre affirme qu' »à moyen terme, il sera possible d’avoir une interconnexion électrique et gazière d’une capacité suffisante pour pouvoir exporter de l’hydrogène vert et de l’électricité renouvelable vers l’Europe ».

Cela prendra quatre ans, lorsqu’il sera possible d’ouvrir le processus d’interconnexion avec l’Europe via les Pyrénées. « La France est plus disposée à lever ses restrictions car le gazoduc qui servira au gaz maintenant pourra transporter de l’hydrogène à l’avenir. Mais d’autres options qui ne passent pas par la France sont également explorées », a déclaré Costa.

Pour l’instant, le Portugal ne peut être qu' »une plate-forme pour faciliter toute la logistique et l’expédition du gaz naturel liquéfié de Sines ». Le Premier ministre explique qu’il s’agit du port le plus proche des États-Unis, du Nigeria et de Trinité-et-Tobago, sans parler de trois producteurs de gaz naturel. Tous les ports d’Europe du Nord sont très congestionnés et à Sines nous pouvons accueillir de gros méthaniers et les transférer sur des navires de taille moyenne, qui pourront plus facilement acheminer le gaz vers l’Europe du Nord et centrale jusqu’au jour où il y aura un gazoduc. »

Costa parle d’un « plan à effet immédiat qui peut déjà augmenter les quantités de gaz à envoyer vers l’Europe en optimisant la gestion des infrastructures existantes. En quelques mois, nous pouvons augmenter significativement cette capacité avec le transfert du bateau à la botte ». nous avons la capacité d’augmenter le stockage, grâce à un investissement de 30 millions que REN est prêt à faire, dans un nouveau réservoir de stockage de GNL à son terminal de Sines.

Costa s’est arrêté au stand REN et a demandé au COO João Conceição si tout se passait comme prévu pour la construction du « nouveau réservoir ». Le chef de Redes Energéticas Nacionais a non seulement dit oui, mais a également déclaré que la nouvelle infrastructure aura une capacité de stockage de 15 milliards de mètres cubes de gaz, « pour ces messieurs [Alemanha] est déjà un montant intéressant », conclut-il.