Les clients qui ont acheté des forfaits de voyage auprès de 123Milhas et qui sont sur le point de partir ont déjà intenté des poursuites contre la société dans le but de ne pas rater leur vol. L’avocat Yannick Robert, avocat au PRP Advogados et professeur de droit aux collèges intégrés d’Hélio Alonso (FACHA), intente cinq poursuites contre des consommateurs ayant acheté des billets d’avion via le forfait « Promo », avec des voyages prévus de septembre à décembre, et le email indiquant que vos envois ont été annulés. Les clients se sont vu offrir un bon pour un voyage futur qui ne pouvait être utilisé que sur le site lui-même.

L’avocat remet en cause l’offre de bons et dépose une injonction préliminaire demandant aux clients ayant des voyages à venir de ne pas manquer d’embarquer.

— Au bureau, j’ai cinq clients avec des voyages programmés au Portugal, en France et en Italie. Je ne sais pas si la commande aura suffisamment de temps pour sauver le voyage, mais les consommateurs ont été prévenus à la dernière minute et ne pourront pas acheter d’autres billets. Je préviens 123Milhas car l’obligation doit être remplie et remplie. De plus, nous avons déposé une plainte demandant une injonction. Le processus de demande de dommages-intérêts prendra un certain temps avant qu’un verdict ne soit rendu. L’entreprise proposait des forfaits à des prix très bas. C’est presque une pyramide, faire des affaires sans lest, surtout en ce qui concerne les fluctuations des taux de change et le prix des billets – évalue Yannick.

frustration

La fonctionnaire Úrsula Mana, 44 ans, a acheté des billets d’avion pour Lisbonne en avril. Le voyage devait avoir lieu le 15 septembre. Elle a payé 6 300 reais en espèces à PIX pour des billets pour elle et son mari. Samedi dernier, il a reçu un e-mail de 123Milhas proposant un bon et indiquant que le voyage avait été annulé. Elle a essayé tous les canaux de service de l’entreprise, mais n’a pas pu entrer en contact.

— C’est frustrant. Vous êtes occupé à planifier toute l’année et à planifier chaque détail du voyage à l’avance. Je ne peux pas reprogrammer les vacances. J’ai essayé de les contacter mais aucune chaîne ne répond ou n’a que des réponses générales. J’ai déjà déposé une plainte auprès de Procon. Quand on paie beaucoup moins cher, on peut même se méfier. Mais j’ai payé plus de 3 000 R$ par billet, ce qui est conforme à la réalité, donc je n’ai pas eu de soupçons. Je n’avais jamais fait d’achats sur des sites comme celui-ci auparavant, j’avais toujours peur – a déclaré Ursula.

Le Secrétariat national des consommateurs (Senacon) a demandé à l’entreprise des éclaircissements sur la suspension des forfaits de voyage, se demandant pourquoi 123 miles n’ont fourni aux consommateurs qu’un e-mail comme moyen de contact, les raisons pour lesquelles l’entreprise n’a pas satisfait aux exigences en matière de report ou d’annulation de services et de remboursement, ainsi que si la plateforme de vente en ligne est en mesure de remplir les obligations contractuelles contractées.

Selon Senacon, la modalité de vente des billets via le transfert de miles doit respecter les dispositions du Code de la protection du consommateur (CDC).

De plus, le retour uniquement au moyen d’un bon, tel que décrit par l’entreprise dans un communiqué, est contraire à la loi. Selon le secrétariat, le remboursement devrait garantir que les consommateurs ne soient pas lésés et l’option d’un bon ne devrait pas être obligatoire ou exclusive.

Pour Graziela Fortunato, spécialiste des finances personnelles à la PUC Rio Business School, l’entreprise a un modèle commercial et aurait dû calculer le risque et non le répercuter sur le consommateur

— C’est un peu tard pour eux d’annuler ce genre de voyage. Les taux d’intérêt sont élevés depuis longtemps et le taux de change est élevé depuis longtemps. C’est une stratégie de vente, un modèle d’affaires que l’entreprise aurait dû utiliser pour évaluer les risques de ne pas travailler, dit-elle.

Procon-SP a reçu à lui seul plus d’un millier de plaintes contre la société le week-end dernier lorsque l’annonce de la suspension du colis a été rendue publique.

Comment rejoindre le tribunal

Selon l’Institut brésilien pour la protection des consommateurs (Idec), la première étape consiste à trouver une solution directement avec l’entreprise. Cependant, comme il y a des rapports de difficultés de contact direct avec l’entreprise – qui est généralement un service via un robot et qui ne résout pas le problème – le client peut utiliser la plateforme consumer.gov.br ou même Procon.

Si l’entreprise tente même de négocier ne résout pas le problème, le dernier recours est d’aller en justice. Selon l’Idec, les entreprises indemnisent rarement les consommateurs pour les dommages dans le cadre de négociations amicales, « l’ouverture d’un procès est donc une mesure efficace si vous avez subi des dommages supplémentaires dus à la perte de billets ou de voyages ».

Si la valeur du forfait plus toute indemnité est inférieure à 20 salaires minimums (24 400 R$), il est possible d’intenter une action en justice auprès du Tribunal civil spécial gratuitement et sans avocat. Il est possible de déposer le dossier auprès du JEC en personne ou, dans certains États, via Internet. Il n’y a pas de procédure spécifique prévue par la loi, et puisque les JEC sont établis au niveau de l’État, cela peut varier d’un tribunal à l’autre.

Pour intenter une action en personne, il vous suffit de vous rendre au JEC le plus proche de chez vous muni de documents personnels (RG et CPF) et d’un justificatif de domicile, et des informations sur le défendeur (CPF ou CNPJ et adresse).

Les faits justifiant l’action doivent être écrits dans une pétition, sans opinions personnelles ni émotions et essayer de décrire les événements de manière claire et objective.

Le client peut également se faire assister d’un avocat spécialisé en droit de la consommation pour le dépôt d’une injonction préalable. Au tribunal des petites créances, les consommateurs peuvent déposer des réclamations d’une valeur allant jusqu’à 40 fois le salaire minimum (52 ​​800 R$).

Les clients peuvent également intenter une action civile publique contre l’entreprise. Dans ce cas, il est nécessaire de contrôler quelle entité ou organisme soumet la procédure et de demander son inclusion après la publication de l’avis public. Dans la plupart des cas, il faut être impliqué auprès de ces autorités.

La société a été contactée, mais n’a pas répondu au contact.