La nouvelle série documentaire Apple TV+ « Wanted : l’évasion de Carlos Ghosn » est diffusée ce vendredi 25, et les critiques disent qu’elle laisse au téléspectateur le soin de juger si l’ancien PDG de Nissan est une victime ou un méchant.

Selon The Guardian, l’histoire de l’évasion de Ghosn – déjà racontée dans les journaux, aux informations et par le réalisateur lui-même – a été réalisée pour le cinéma.

Le journal souligne que l’évasion du Japon de l’ancien patron de Nissan et Renault, en attente de procès pour inconduite financière présumée en décembre 2019, se lit comme une séquence d’un film de braquage hollywoodien : une intrigue soigneusement élaborée impliquant une boîte d’équipement audio. , un jet privé et une rencontre rapprochée avec la sécurité de l’aéroport japonais.

Son succès embarrassa les autorités japonaises.

Basée sur le livre Boundless : The Rise, Fall and Escape of Carlos Ghosn, des journalistes du Wall Street Journal Nick Kostov et Sean McLain, la série en quatre parties explore également le terrain vaste et trouble de la méga-richesse internationale, des intrigues d’entreprise et des finances douteuses. relations. .

The Guardian souligne qu’Apple, à l’instar de la série de la BBC The Last Flight et du film Netflix Fugitive: The Curious Case of Carlos Ghosn, montre l’ascension et la chute de Ghosn, qui est passé du statut d’homme d’affaires célèbre au noble cerveau derrière le partenariat entre le Le constructeur automobile français Renault et le constructeur japonais Nissan – le fugitif international.

Ghosn, qui a qualifié les allégations japonaises de complot visant à empêcher la fusion de Nissan avec Renault, fait toujours l’objet d’un mandat d’arrêt de la part de la France, accusé notamment de détournement de fonds de l’entreprise et de blanchiment d’argent.

« C’est une de ces histoires où plus on va en profondeur et plus on enlève des couches, plus ça devient sombre et tordu », a déclaré le réalisateur James Jones. « C’est une histoire compliquée. Ce n’est pas noir ou blanc. Ce n’est pas nécessairement une victime ou un méchant. »

Né en Amazonie brésilienne d’immigrés libanais et éduqué en France, Ghosn personnifie le triomphe du commerce mondialisé : multilingue, impitoyable au niveau régional, avec des alliés et des possessions sur plusieurs continents.

Les premiers épisodes dressent le portrait de l’épée à double tranchant de la célébrité Ghosn : un leader avisé, doté de l’esprit Midas et d’un penchant impitoyable pour la réduction des coûts (au grand dam des ouvriers des constructeurs automobiles japonais et français dont il a fermé les usines), un égocentrique avec goût du luxe et des récompenses scandaleuses à l’image du capitalisme américain.

Ghosn « se considère comme ayant une mentalité d’entreprise américaine, où en tant que PDG, il dirige une entreprise – le succès lui appartient et il mérite d’être payé comme il le souhaite », a déclaré Jones au Guardian. « Mais le problème est que la France et le Japon ne partageaient pas ce point de vue. Et il y avait toujours cette réaction négative. »

Les enquêtes japonaise et française sur Ghosn ont abordé des questions de rémunération des dirigeants, même si la série fait soigneusement la distinction entre les allégations japonaises et les allégations plus substantielles en France.

Les procureurs japonais, en collaboration avec Nissan, ont allégué que Ghosn avait dissimulé un revenu d’environ 9,1 milliards de yens (79 millions de dollars) que le constructeur automobile prévoyait de verser au dirigeant après sa retraite, entre 2010 et 2018, lorsqu’il a été arrêté après son atterrissage à l’aéroport international de Tokyo.

Ghosn, qui a nié toutes les accusations, est détenu sous surveillance 24 heures sur 24 depuis 13 mois et risque une peine de 10 ans de prison.

De serie verzamelt overtuigend bewijs dat de beschuldigingen, althans gedeeltelijk, ingegeven waren door de angst voor een mogelijke fusie met Nissan, met achterbakse manoeuvres die doen denken aan de Treason Deals in de Succession-serie, en waarvan Ghosn begrijpelijkerwijs geloofde dat deze geen behandeling zou recevoir. Le Japon, où les procureurs ont un taux de condamnation de près de 99 % dans les affaires jugées.

Ghosn a poursuivi Nissan pour 1 milliard de dollars pour diffamation et perte de revenus. Greg Kelly, un ancien cadre américain du constructeur automobile qui a participé à la série, a été attiré au Japon et également arrêté et détenu ; il a été reconnu coupable d’avoir aidé Ghosn à sous-déclarer ses salaires et condamné à six mois de prison.

Le dernier épisode se concentre sur l’enquête française, qui a vu le jour après que les enquêtes sur les allégations japonaises ont révélé des transactions financières douteuses entre Ghosn, Renault et un concessionnaire automobile à Oman.

Les procureurs français affirment que Ghosn a canalisé près de 15 millions d’euros (environ 16,2 millions de dollars) de fonds Renault via le concessionnaire omanais pour son usage personnel, y compris l’achat d’un yacht de 30 mètres.

Interrogé devant la caméra sur les allégations françaises, Ghosn se montre provocateur et bavard, offrant une réfutation concise impliquant les actionnaires, les enfants, les paiements et les signatures. « Il a une façon de répondre à ces questions, en vous lançant simplement des détails et en faisant exploser ce nuage de poussière », a déclaré Jones.

S’il y a une logique dans les protestations d’innocence de Ghosn, selon les critiques du Guardian, c’est la croyance dans la valeur exorbitante du PDG et l’idée résolument moderne selon laquelle atteindre le sommet de la hiérarchie de l’entreprise justifie une richesse exorbitante.

« Sur le plan moral, je suis sûr que Carlos Ghosn ne pense pas avoir fait quelque chose de mal », a déclaré Jones. « Il pense qu’il valait plus d’argent et, à son avis, a trouvé des moyens de se rémunérer plus équitablement. Mais le problème est que ce n’était pas Carlos Ghosn, c’était une entreprise publique. Il a peut-être sauvé des entreprises, mais il a travaillé pour les deux. Il était employé de ces deux sociétés avec des actionnaires… il devait répondre à ces gens, il fallait suivre leurs règles.

La série pose explicitement la question de Carlos Ghosn : victime ou méchant ? Avec des lignes floues, des histoires qui se chevauchent et des traces écrites compliquées, elle ne trouve pas de réponse simple. « Les allégations portées contre lui (au Japon) et son traitement étaient totalement disproportionnées ; les choses dont il était accusé étaient connues de nombreuses personnes au sein de l’entreprise », a déclaré Jones.

« Il était clair que la décision avait été prise de l’éliminer, plutôt que de mener une enquête organique révélant des actes répréhensibles. » En revanche, l’enquête française fournit des preuves plus convaincantes d’une fraude financière à l’ancienne, et « tant qu’il n’aura pas le courage d’aller en justice et de répondre à ces accusations, il ne pourra certainement pas ignorer l’étiquette de méchant », a-t-il déclaré.

Pendant ce temps, Ghosn vit comme un homme libre à Beyrouth, les mandats d’arrêt internationaux restent non exécutés et l’analyse de qui est Ghosn, de ce qu’il a fait et de ce qu’il gagne se poursuit.

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