Selon l’annonce, le contrat consistera à renouveler l’asphalte de la piste et à agrandir la voie de circulation, la bande de piste où les avions peuvent se déplacer vers un hangar, un terminal ou une piste.

Une intervention est prévue sur une superficie de 40,7 mille mètres carrés. La valeur estimée pour la réalisation des travaux est de 7,2 millions de reais.

L’ouverture des propositions était prévue mercredi prochain (20), mais a été annulée en raison de l’objection d’une entreprise. Le conseil municipal n’a pas communiqué le motif du recours ni fixé de date pour la reprise du concours. Une période de cinq jours est désormais ouverte aux démonstrations des autres entreprises participantes.

« Renforcer le processus de régionalisation »

Le ministre du Développement économique, du Travail et du Tourisme (Semdettur), José Luiz Ribeiro, a expliqué que le résumé renforcera le processus de régionalisation en cours, conformément aux réglementations de l’Agence nationale de l’aviation civile (Anac).

« C’est en fait l’une des exigences contractuelles d’Infraero, selon laquelle toutes les normes aéronautiques doivent être respectées par les aéroports envisageant cette possibilité », a-t-il déclaré.

Selon le directeur de l’aéroport, Marcelo Kraide, le renouvellement de l’asphalte de la piste est le travail le plus important pour la sécurité des usagers, car il élimine les trous et les ondulations dans la piste, causés ces dernières années par l’atterrissage quotidien des avions.

Proposition de régionalisation

L’avis favorable d’Infraero pour permettre à l’aéroport de devenir régional a été annoncé par la mairie le 19 avril. Le gouvernement affirme que la structure a le potentiel de devenir régionale et de desservir 24 villes autour de Piracicaba.

L’évaluation a été réalisée lors d’une visite technique du conseiller commercial d’Infraero, Richard Aldrin Fernandes Custodio, au terminal. Il était accompagné du secrétaire au Développement économique, du Travail et du Tourisme (Semdettur) de Piracicaba, José Luiz Guidotti Júnior, et du directeur de l’aéroport, Marcelo Kraide.

Custodio a pris connaissance de la structure de l’aéroport et d’un projet qui précise son potentiel et ses plans d’expansion.

La visite technique du représentant d’Infraero a eu lieu 20 jours après une audition entre Guidotti Júnior et le ministre des Ports et Aéroports, Márcio França, médiatisée par le délégué d’État Helinho Zanatta (PSC), pour discuter de cette possibilité.

Le secrétaire a également déclaré que la régionalisation de l’aéroport municipal pourrait devenir un outil important pour le développement économique et social de la Région Métropolitaine de Piracicaba (RMP) et de ses 24 municipalités.

« Il était très clair qu’Infraero a identifié le potentiel de notre région et est intéressée à investir dans ce processus de transformation, basé sur une chaîne de nouveaux produits et services qui peuvent être ajoutés à Piracicaba à travers l’aéroport », a déclaré le titulaire du portefeuille. .

Comprenez les étapes de régionalisation de l’espace ci-dessous :

• La régionalisation nécessite l’agrandissement de l’aéroport, notamment l’amélioration du périmètre du site, les aides visuelles et la formation des travailleurs, financés par le syndicat. L’investissement peut également servir à réparer le trottoir si nécessaire ;
• Cependant, afin d’orienter les ressources fédérales, il est nécessaire d’approuver le projet d’agrandissement de l’hôtel de ville, les prévisions budgétaires et une évaluation de la situation actuelle de l’aéroport et de la région où il est situé ;
• Si l’aéroport est régionalisé, sa gestion ne sera plus municipale, mais sera transférée à une entreprise publique fédérale.

Le projet de revitalisation a été soumis par la Mairie au Ministère des Ports et Aéroports.

« Étant donné que notre aéroport est déjà structuré, avec une bonne piste et une disponibilité pour l’expansion, en plus d’être dans un emplacement stratégique, nous avons de grandes opportunités compétitives dans ce processus », a défendu aujourd’hui le secrétaire d’État José Luiz Guidotti Júnior. de la visite à Brasilia.

Le rapport remettait en question le délai prévu pour achever la régionalisation, mais le gouvernement municipal n’a fourni aucune information.

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