Le Gouvernement de Paraíba, à travers le Secrétariat des Infrastructures et des Ressources en Eau (Seirh), et l’Agence Française de Développement (AFD), effectue une mission du lundi (25) au mercredi (27) pour recueillir les saisines des autorités urbaines de la capitale pour discuter. projet de mobilité. L’État soutient la municipalité de João Pessoa dans la mise en œuvre de son plan municipal de mobilité urbaine, en cofinançant le développement d’un réseau de transports publics structurant, avec la mise en œuvre du Service Rapide de Bus (BRS), un service de bus rapide et la construction de échanges de jonctions multimodales.

La réunion sera présidée par la secrétaire d’État exécutive chargée des infrastructures et des ressources en eau, Virgiane Melo, qui coordonne également le projet. La mission de l’AFD est dirigée par Natalia Cardenas, responsable de l’équipe de projet de transport de la Division MOB, et est assistée par le secrétaire exécutif de la planification de la municipalité de João Pessoa, Ayrton Falcão, d’autres représentants de l’AFD et des techniciens du conseil d’État et municipal de João Pessoa.

Le plan de mission aborde les principaux points du mandat de négociation, l’avancement de l’étude de faisabilité, les impacts environnementaux, la portée du projet par rapport aux aires protégées, les questions de genre ; visites sur le terrain dans les couloirs et les terminaux ; y compris des réunions avec les opérateurs de réseaux métropolitains et municipaux.

Virgiane Melo a accueilli les équipes et annoncé que le projet a déjà été approuvé par le Comité de Crédit de la Banque. « Désormais, l’État attend l’invitation de l’AFD pour mener des négociations entre l’Agence, le Gouvernement de l’État et le Gouvernement fédéral, pour signer le prêt », a révélé le secrétaire, ajoutant que l’objectif est de poursuivre les actions. .

La responsable de l’équipe du projet transport de l’AFD, Natália Cardenas, a expliqué que la mission vise à suivre les points importants des crédits structurants à l’État de Paraíba pour le projet de restructuration des transports publics de la ville de João Pessoa. Selon elle, après avoir discuté des impacts environnementaux et sociaux du projet, ainsi que des responsabilités au cours de l’opération, le projet sera présenté le 22 novembre au Comité administratif, pour négocier l’accord de crédit et signer l’opération de prêt pour mise en œuvre. du projet, prévu pour début 2024. « Il s’agit d’une action très importante qui vise à améliorer la qualité de vie des personnes et à fournir un service de transport plus durable et de meilleure qualité », a déclaré Natalia.

Le projet sera mis en œuvre par le gouvernement de l’État, avec un investissement total de 220 millions de BRL, dont 175 millions de BRL seront financés par l’AFD et 44 millions de BRL seront une contribution financière de l’État. Les travaux seront réalisés par le Secrétariat d’État aux infrastructures et aux ressources en eau (Seirh), tandis que les projets seront préparés par la Mairie de la Capitale, qui seront évalués et adaptés par l’AFD.

Le projet – Le projet qui sera mis en œuvre par le gouvernement de l’État comprendra deux couloirs de bus et trois terminaux d’intégration :

Le corridor Cruz das Armas, d’une longueur de 15,3 km, relie la partie centrale de la ville à la région sud, où sera installé un terminal d’intégration avec des lignes de desserte locales. Il y a 24 quartiers desservis par les lignes qui traversent ce corridor de bus, sur un total de 64 que compte la ville, bénéficiant à la population de ces quartiers, soit 285 490 habitants. Soit 39,49% de la population de la ville.

Le corridor Pedro II, d’une longueur de 14,5 km, relie la partie centrale de la ville à la région sud-est, où sera installé un terminal d’intégration avec des lignes de desserte locales. Il y a 11 quartiers desservis par les lignes qui traversent ce corridor de bus, sur un total de 64 quartiers qui composent la ville. La population de ces quartiers s’élève à 182 988 habitants. Soit 25,31% de la population de la ville.
Et aussi le Terminal Métropolitain, actuellement chargé de l’intégration de plusieurs lignes de bus. Sur les 93 lignes conventionnelles de la commune, 67 font partie du terminal métropolitain de Varadouro.
Le Terminal Cruz das Armas sera un dispositif totalement nouveau dans le système de mobilité urbaine de João Pessoa, et en raison de la forte demande des quartiers desservis de la région, il devrait apporter des avantages significatifs en termes de qualité de vie des population environnante, qui touche environ 285 000 personnes.
Le terminal Pedro II sera également complètement nouveau dans le système de mobilité urbaine de João Pessoa, avec une intégration pertinente des modes de transport public privés, à l’approche de la zone sud de la municipalité, où la demande de mobilité est élevée. La population desservie est d’environ 182 000 personnes.