Ô Le groupe franco-néerlandais a annoncé aujourd’hui dans un communiqué avoir doublé son bénéfice au troisième trimestre à 931 millions d’euros et réalisé un bénéfice d’exploitation « record » de 1 342 millions d’euros, soit 318 millions de plus qu’au cours des mêmes mois de 2022. chiffre d’affaires en hausse de 6,8% à 8 660 millions.

La marge opérationnelle (indicateur de rentabilité mesurant le rapport entre le résultat opérationnel et le volume d’affaires) a ainsi augmenté de 2,9 points de pourcentage pour atteindre 15,5%.

Au troisième trimestre, les compagnies aériennes du groupe Air France-KLM ont accueilli au total 26,9 millions de passagers, en hausse de 7,6%, tandis que leur offre a augmenté de 6%.

Au cours des neuf premiers mois de l’année, le nombre de passagers a augmenté de 14,3% pour atteindre 71,2 millions, tandis que l’offre a augmenté de 10,6%.

Le taux d’occupation s’est amélioré de 4,6 points de pourcentage à 87,9% et le rendement unitaire de 12,9% jusqu’en septembre.

Air France-KLM maintient l’objectif d’atteindre un pourcentage supérieur à 95 % au cours des trois derniers mois de 2023 et « autour de 95 % » pour l’année 2023.

Le groupe s’attend également à une hausse à un chiffre des coûts unitaires par rapport à 2022 et prévoit des investissements nets de 3 milliards d’euros sur l’ensemble de l’année 2023.

Le groupe Air France-KLM est l’un des trois grands groupes européens qui se sont montrés intéressés par la privatisation de la TAP, avec IAG et Lufthansa.

Interrogé sur l’opération, lors de l’appel téléphonique de présentation des résultats du troisième trimestre à la presse, le président exécutif du groupe franco-néerlandais, Benjamin Smith, a exclu que les détails de « l’accord potentiel » soient évoqués dans les médias, mais a rappelé que toute transaction à laquelle le groupe participe tiendra toujours compte de l’objectif d’atteindre une marge financière de 7% à 8%.

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