Air France-KLM a annoncé avoir finalisé l’achat d’une participation minoritaire de 19,9% dans la société La compagnie aérienne scandinave SAS, après avoir reçu l’approbation des régulateurs en Europe et aux États-Unis.

L’opération, d’une valeur de plus de 1,1 milliard de dollars (environ un milliard d’euros), a été conclue avec un consortium d’investisseurs, dont société de capital-investissement Castlelake LP.

Le groupe franco-néerlandais, qui a également manifesté son intérêt pour TAP, investira jusqu’à 144,5 millions de dollars dans l’entreprise, en cours de restructuration, mais l’accord prévoit la possibilité d’en prendre le contrôle dans les années à venir, en fonction des circonstances. . remplissant certaines conditions.

Le fonds nord-américain Castlelake détiendra 32% de la compagnie aérienne publique scandinave et l’État danois détiendra une participation d’environ 26%, en vertu de la loi sur l’insolvabilité du pays. Le « bureau familial »«  Le danois Lind Invest conserve 8,6%. Les créanciers restants de la société recevront les actions restantes. La compagnie aérienne, qui a achevé avec succès son redressement aux États-Unis et en Suède deux ans après avoir entamé le processus de faillite, sera radiée de la cote dans le cadre de ces changements.

Dans le même temps, selon le même communiqué publié par Air France-KLM mercredi dernier, tel était le casDes accords de coopération ont été signés, notamment des vols sous le système de « partage de code », où une compagnie aérienne transporte des passagers dont les billets sont émis par une autre compagnie.

Cette opération, qui s’effectuera dans le cadre d’un appel d’offres public, renforcera la présence d’Air France dans les pays nordiques, comme l’a souligné le PDG du groupe. « Nous sommes heureux d’avoir finalisé cette transaction stratégique qui va accroître la présence du Groupe sur les marchés nordiques », a renforcé Benjamin Smith dans le même document.

Par ailleurs, il est souligné que leLes passagers de SAS, Air France et KLM disposent désormais d’un plus grand nombre de destinations en partage de code. Skyteam recevra immédiatement un nouveau membre stratégique » il a ajouté. SAS faisait partie de Star Alliance, mais va désormais rejoindre l’alliance fondée par Air France-KLM, SkyTeam.

Le gouvernement n’a pas encore annoncé quand il reprendrait le processus de privatisation de TAP, qui, outre Air France-KLM, compte également parmi les parties intéressées IAG et Lufthansa.