La principale nouveauté se trouve sous le capot, où l’on retrouve désormais un nouveau moteur suralimenté Deutz à quatre cylindres de 97 à 125 ch, qui respecte la norme antipollution Stage V.

La première Proxima a été présentée en 2004. Depuis lors, plus de 36 000 unités ont été produites et vendues dans le monde. Cette série de tracteurs est également très populaire en Pologne. Pour son 18e anniversaire, la série Proxima de l’année fait peau neuve.

– Le changement le plus fondamental est le passage de la phase IIIB à la norme d’émissions Stage V avec un moteur diesel suralimenté à quatre cylindres TCD 3.6 de 97 à 125 ch de Deutz AG – déclare Marek Buchar, directeur technique de Zetor Tractors.

– La conformité Stage V est assurée par un filtre à particules diesel (DPF) avec recirculation des gaz d’échappement, réduction catalytique sélective (SCR) et catalyseur d’oxydation diesel (DOC). Le moteur est équipé d’un système d’injection Common-Rail moderne. À première vue, la plupart des clients remarqueront également un nouvel échappement et un fonctionnement du moteur beaucoup plus doux et silencieux, ajoute-t-il.

Selon les représentants de la marque tchèque, trois gammes de modèles restent disponibles : Proxima CL, Proxima GP et la plus puissante Proxima HS. Le tracteur offre, entre autres, des commandes améliorées sur le tableau de bord. Naturellement, il y aura également un réservoir d’AdBlue d’une capacité de 21 litres et un indicateur de contamination de l’huile de boîte de vitesses (disponible sous la cabine du tracteur).

– Une sortie d’air comprimé supplémentaire est également située à l’avant de la cabine, ce qui facilite le nettoyage des refroidisseurs. Mais il peut aussi être utilisé pour gonfler des pneus, par exemple. Sur demande, le Proxima peut être équipé d’une boîte à outils externe verrouillable, qui a un montage amélioré et une charge utile accrue, poursuit Marek Buchar.

Les tracteurs Zetor Proxima sont souvent choisis par les agriculteurs pour leur simplicité, leur fiabilité et leur économie. Comme le notent les représentants de la marque, une nouvelle ligne modernisée est également en cours de construction sur ces piliers, qui répond également aux demandes et aux besoins des clients.

– Les tracteurs de la série Proxima sont une aide fiable et polyvalente pour tous les travaux de terrain, forestiers et municipaux. Nous pensons que la première de la Proxima modernisée sera un succès et nous nous réjouissons de la présenter au public lors de salons en République tchèque et en Slovaquie. Les premiers clients peuvent s’attendre au modèle modernisé d’ici la fin de cette année, déclare Petr Konštacký, directeur des ventes et du marketing de Zetor Tractors.

Il semble donc que Zetor utilisera de plus en plus des moteurs externes pour répondre aux dernières normes d’émissions.

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