Air France-KLM a annoncé la commande de sept appareils du modèle A350, à Airbus, pour le transport de passagers et de fret.

Quatre d’entre eux (F) seront destinés à KLM Cargo. Ils sont exploités par Martinair et remplaceront la flotte actuelle composée du même nombre de Boeing 747F, basée à l’aéroport international de Schiphol (AMS) à Amsterdam.

Tellement fier que notre #A350F ✈️ a été choisi pour offrir des activités de fret plus durables pour le @AirFranceKLM groupe https://t.co/ARUUFMiI1q

— Airbus (@Airbus) 27 janvier 2023

« En choisissant l’A350F, nous franchissons une étape importante dans la réduction des émissions de CO 2 et des nuisances sonores. (…) Pour nos clients, la polyvalence de l’A350F est une bonne nouvelle pour l’avenir. Les nouveaux avions sont un ajout important à la capacité de fret de notre vaste flotte de passagers intercontinentaux.», a déclaré le vice-président exécutif d’Air France-KLM Cargo et directeur général de Martinair, Adriaan den Heijer.

De son côté, Air France a passé une commande ferme supplémentaire de trois A350-900, portant le nombre total de commandes à 41. Ils remplaceront les avions de la génération précédente, à savoir l’A330-200 et le Boeing 777-200, à Paris (CDG).

« L’A350-900 s’est avéré être un avion fiable et efficace, ainsi qu’un changement de jeu dans la réduction des émissions de CO2 et de la pollution sonore. Nous poursuivrons nos efforts pour renouveler notre flotte dès que possible afin d’offrir à nos clients la meilleure expérience possible et d’atteindre nos objectifs ambitieux de décarbonation.a déclaré Benjamin Smith, PDG d’Air France-KLM.

Les livraisons sont prévues pour 2024.

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