Casey Stoner est sans doute l’un des plus grands pilotes de tous les temps. Vainqueur de 2 championnats du monde dont un en 2007 avec Ducati, et aussi le dernier pour la maison Borgo Panigale; Et le second avec Honda en 2011. Il a couru 176 courses et en a remporté 45, a gravi 89 podiums et a prouvé qu’il pouvait faire des choses impressionnantes sur la moto.
Il semble impossible de penser qu’un pilote aussi talentueux ait pu donner adieu les compétitions à seulement 27 ans, pourtant c’est ce qui s’est passé. Le championnat du monde sur Le 17 mai 2012 était en Francesur le circuit du Mans et en conférence de presse avant le week-end, l’Australien a annoncé qu’il voulait arrêter de courir.
Le phénomène, le pilote
Au sommet de sa carrière, Stoner a décidé de quitter le paddock et de retourner dans sa bien-aimée Australie pour vivre en paix avec sa famille.
Casey n’a jamais trop aimé le tracé de la piste. Les interviews, les événements et tout ce qui n’était pas pour lui. Il voulait juste courir et mettre le vélo sur le côté. Cependant, la motivation que le pilote a donnée au monde était qu’il ne ressentait plus la passion pour la moto ainsi que la naissance de sa première fille Alessandra.
Après l’annonce, Casey n’a pas arrêté de gagner. En fait, il est venu en premier dans Aux Pays-Bas, aux États-Unis et chez moi en Australie. Juste sur la piste de Philip Island, Stoner a un corner qui porte son nom. Par la suite il est devenu pilote d’essai pour Ducati et Honda, donne encore sa contribution aux deux roues.
Plus loin, en novembre 2018, on lui a diagnostiqué un syndrome de fatigue chronique. Pour cette raison, il ne pouvait plus être Casey lui-même. Il a même dit qu’il passait des journées entières au lit ou sur le canapé, n’ayant pas la force de se lever. Heureusement, il semble aller un peu mieux ces derniers temps et on l’a beaucoup vu dans le paddock ces derniers temps, même dans le rôle d' »entraîneur d’exception ».
Honda a tout fait pour ne pas le perdre
Le constructeur japonais ne souhaitait certainement pas que son champion parte à la retraite, compte tenu de l’énorme potentiel qu’il avait encore. L’équipe a offert à Stoner un contrat de 15 millions de dollars, mais rien, l’Australien n’était pas aveuglé par le pouvoir de l’argent, il pensait qu’il était plus important d’être en famille.
Cette situation en a engendré une autre. Propres à cette époque le talent espagnol Marc Marquez se fait connaître. Il en avait remporté 125 en 2010 et en Moto2, il avait frôlé le titre l’année suivante. Honda n’a pas perdu de temps et a gagné le petit Marc dans l’équipe. Au cours des années suivantes, il a remporté huit championnats du monde à ce jour.
Bien qu’il ait pris sa retraite alors qu’il était encore jeune, Casey Stoner a certainement marqué le monde de la moto en apportant à la fois un nouveau style de conduite que l’on voit encore chez les pilotes d’aujourd’hui et le talent que peu ont.
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