le transporteurs de toute la Sardaigne ils sont sortis ce matin pour protester contre la flambée des prix de l’essence et du diesel. Ainsi que les factures des contribuables italiens, qui voient doubler le coût du gaz et de l’électricité. Le gouvernement étudie un plan à mettre en place dans les plus brefs délais pour répondre à la crise actuelle. le premier Draghi, en collaboration avec le ministre de la transition énergétique Roberto Cingolani, a présenté un programme d’aide aux familles et aux entreprises à Bruxelles, qui fixe une quantité maximale de gaz dans toute l’Union européenne.

Cependant, il n’est pas certain que la proposition soit accueillie positivement par l’ensemble de la communauté européenne, alors Plan B consiste à travailler sur un décret à approuver en un temps record pour éviter de nouvelles augmentations. Parmi les points à évaluer, il y a aussi le droits d’accises sur l’essence et le diesel réduits pour une économie immédiate de 10 %. Concrètement, le gouvernement prévoit de plafonner le prix des importations de gaz naturel en Italie : on parle d’environ 100 euros par mégawattheure le premier mois, 90 le deuxième et 80 le troisième.

De Bruxelles, cependant, tout le monde n’est pas d’accord avec la proposition du Premier ministre italien, car de cette manière, les pays fournisseurs pourraient réduire l’approvisionnement en matières premières de l’Europe et provoquer le chaos. Pour cette raison, le toit est proposé uniquement en Italie, mais la limite de 80 à 100 euros. Le risque est que les pays fournisseurs d’énergie se retournent en vendant plus cher à la France, l’Espagne et l’Allemagne.

On arrive donc à deux solutions : la première est une taxe sur les bénéfices supplémentaires des entreprises du secteur, pour réduire le coût des factures ; le second voudrait plafonner le prix du gaz importé de Russie. Dans ce dernier cas, cependant, l’Europe doit être unie.

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