L’entreprise Statio, basée à Coimbra, propriétaire d’une plate-forme technologique de maintenance prédictive et de diagnostic à distance des véhicules, a signé un contrat mondial avec l’une des plus grandes entreprises de transport public au monde et leader de la mobilité partagée.

Fondée en 2017, Statio dispose d’une plateforme de maintenance prédictive de flotte qui intègre la modélisation avancée et l’intelligence artificielle pour surveiller, analyser et prévoir les pannes en temps réel dans les véhicules de tous types, marques et modèles, a souligné la société.

L’accord, dont les valeurs n’ont pas été dévoilées, vient d’être signé avec Keolis – une multinationale aux capitaux français et canadiens opérant dans 15 pays – et permettra à l’entreprise d’utiliser la plateforme Statio sur les bus urbains et longue distance.

Pierre Gosset, directeur de la Division industrielle du groupe Keolis, explique que la solution technologique de Statio, déjà déployée dans plusieurs réseaux de la société de transport public en France, « permet aux équipes de maintenance de consulter et résoudre les dysfonctionnements des véhicules ».

« Cela élimine les temps d’arrêt coûteux, nous permettant de fournir un service encore plus fiable, efficace et sûr aux passagers, tout en aidant nos équipes d’exploitation à améliorer les performances d’éco-conduite », a-t-il déclaré.

Rui Sales, co-fondateur et président de Statio, a exprimé à son tour sa satisfaction envers l’entreprise qu’il dirige pour avoir choisi la plate-forme technologique développée à Coimbra.

« L’engagement de Keolis dans l’innovation, l’automatisation et la digitalisation de ses activités de maintenance démontre à quel point ce groupe valorise ses clients », a-t-il souligné.

« Ce partenariat à l’échelle mondiale avec l’une des plus grandes flottes au monde accélère la réalisation de notre objectif de créer un avenir sans escale qui profite à l’ensemble de la population », a ajouté Rui Sales.

Statio a également noté que la maintenance prédictive « entraînait une augmentation de la disponibilité des véhicules et une optimisation des opérations de maintenance, conduisant finalement à des économies de coûts et à un meilleur service au public ».

L’entreprise a également rappelé que la technologie brevetée de Statio permet « d’éviter des milliers de pannes, épargnant à des millions de personnes les désagréments des retards des transports en commun », et est installée dans cinq des dix plus grandes entreprises de transport au monde, qui font confiance à la plateforme. « pour éliminer les arrêts forcés et augmenter l’efficacité opérationnelle ».

Keolis, qui est détenue à 70 % par la SNCF et à 30 % par la Caisse d’investissement et de dépôt du Québec (Canada), emploie environ 68 000 personnes dans 14 pays et a réalisé un chiffre d’affaires de 6,3 milliards d’euros en 2021.

Le groupe multinational dispose de solutions de mobilité, dont les trains, les bus et les métros, l’autopartage de voitures et de vélos, le transport fluvial et maritime, les véhicules sans conducteur ou les téléphériques urbains, transportant 3,4 milliards de passagers en 2019.