La présidente Dilma Rousseff a signé lundi (24), lors d’un voyage en Amazonie, le projet d’amendement constitutionnel (PEC) qui prolonge la validité de la zone de libre-échange de Manaus pour 50 ans supplémentaires. Promesse de campagne de Dilma, le projet, qui prévoit également l’extension de la zone franche à la région métropolitaine de la capitale Amazonas, doit encore être approuvé par la Chambre et le Sénat avant de pouvoir entrer en vigueur.

La décision avait déjà été annoncée lors de son dernier déplacement à Manaus, en septembre, lorsque la présidente avait déclaré que la prolongation du délai était une « obligation d’honneur ». Aucun délai n’avait alors été fixé pour la mesure. Actuellement, les incitations pour les zones franches expirent en 2023.

« La zone de libre-échange, que le président Lula, une fois pratiquement enterrée par les gouvernements précédents, a étendue pour la première fois. Et maintenant, nous allons continuer ainsi », a-t-il déclaré lors de son discours lors de la cérémonie d’inauguration du pont Rio Negro, qui relie la ville de Manaus à Iranduba. Les travaux, commencés sous le gouvernement de l’ancien président Luiz Inácio Lula da Silva, ont duré trois ans dans un contexte d’impasses environnementales.

A la même occasion, Dilma a défendu la réconciliation du développement et de l’environnement et a souligné l’importance des travaux d’aménagement pour la préservation du patrimoine écologique de la région.

Lula, également présent, a prononcé un bref discours. Il a évoqué l’importance du travail pour la région et a salué le rôle des femmes en politique.

Dilma à Manaus (Photo : Carlos Eduardo Matos
/ G1 AM)

Pont du Río Negro
Le pont Rio Negro relie Manaus à Iranduba et mesure 3 595 mètres de long. La connexion a été réalisée pour un coût total de 1,099 milliard de reais et a duré près de quatre ans. Pour les Amazoniens, il s’agit du projet le plus attendu de ces dernières années et représente de nouvelles alternatives de développement.

Le pont fera de l’intégration logistique de la région métropolitaine de Manaus (RMM) une réalité. Le pont stimulera les projets d’infrastructures de l’autre côté du Rio Negro.