Le ministre des Ports et Aéroports, Márcio França, a signé ce jeudi (10) une résolution limitant le nombre de vols depuis l’aéroport Santos Dumont, à Rio de Janeiro, à une distance maximale de 400 kilomètres de la destination ou de l’origine. La règle entrera en vigueur le 2 janvier 2024. L’intention de la mesure est de stimuler l’utilisation de l’aéroport international de Galeão, également dans la capitale de Rio de Janeiro.

Avec la limitation des vols dans un rayon de 400 km, Santos Dumont ne pourra avoir que des liaisons vers São Paulo, Belo Horizonte et Vitória. Cependant, l’aéroport ne maintiendra pas d’activités avec les aéroports internationaux, tels que Guarulhos (SP) et Confins (MG).

« Nous avons trouvé un format juridique pour soutenir cette décision, afin que nous puissions à nouveau avoir de nombreux vols sur Galeão, de nombreux passagers et, surtout, Galeão puisse à nouveau avoir le plus grand aéroport du Brésil », a déclaré França.

• Partagez cette nouvelle sur WhatsApp
• Partagez cette nouvelle sur Telegram

Le président Luiz Inácio Lula da Silva (PT) a également souligné que la mesure était importante pour faire bouger Galeão.

« Il n’est pas nécessaire d’être ingénieur ou gestionnaire pour savoir que l’aéroport de Galeão est paralysé parce que les gens préfèrent quitter Santos Dumont par commodité. Certaines personnes peuvent ne pas l’aimer car nous enlevons la commodité de quitter Santos Dumont et d’aller à São Paulo pour prendre un vol vers les États-Unis. Non, ça viendra », a déclaré le président

« Nous faisons cela parce qu’il est nécessaire de se diversifier pour créer non pas de la commodité, mais quelque chose de plus intelligent. Les gens partent d’un aéroport beaucoup plus sûr, qui peut accueillir beaucoup plus de monde », ajoute Lula.

La résolution signée par la France tenait compte d’une demande de la société brésilienne d’infrastructures aéroportuaires (Infraero), qui a déclaré que la mesure devait être prise de toute urgence pour permettre aux réseaux aériens de s’adapter et de minimiser l’impact sur les passagers. En outre, Infraero a souligné que la mesure vise à favoriser la coordination entre les activités de protection des vols et de régulation aérienne.

La loi signée par le gouvernement fédéral autorise également les travaux d’ingénierie à Santos Dumont. Selon Infraero, des zones d’évacuation visant à la sécurité opérationnelle des vols seront mises en place sur la piste, en tenant compte du fait que l’aéroport est géographiquement délimité par la baie de Guanabara.