Le premier Ford E-Transit a commencé à quitter la chaîne de production

Le Ford Pro livre désormais les premiers véhicules de production du fourgon tout électrique E Transit à des clients de toute l’Europe depuis l’usine Ford Otosan de Kocaeli, en Turquie.

Ce moment important a été célébré aujourd’hui à l’usine de Gölcük lors d’une cérémonie à laquelle ont assisté des représentants du gouvernement turc, des investisseurs, des travailleurs et des médias.

Après une forte demande initiale d’E-Transit de la part des professionnels européens – avec plus de 5 000 commandes reçues avant que les véhicules ne quittent la chaîne de montage – Ford Otosan est désormais en pleine production de masse.

L’E-Transit est la version tout électrique du fourgon 1 le plus vendu au monde et le nouveau modèle est le fer de lance du Ford Pro dans la région. Cette nouvelle unité commerciale fournira aux clients une suite complète de logiciels, de recharge, de services et de solutions de financement sur un portefeuille de véhicules électriques et à moteur à combustion interne de classe mondiale qui contribuent à améliorer la productivité et la disponibilité, à réduire les coûts d’immobilisation et à faciliter l’accès à tout ce dont les gestionnaires ont besoin. sur une plateforme compatible avec l’ère électrique et numérique.

‘All-in’ dans l’électrification des véhicules utilitaires

Pour répondre à la demande de futurs modèles Ford électrifiés, Ford Otosan investit 2 milliards d’euros et augmente ses effectifs d’environ 3 000 personnes pour augmenter la capacité de production de véhicules, y compris la nouvelle génération de Transit Custom.

La voie de Ford vers un avenir entièrement électrique en Europe a également été mise en évidence par l’annonce récente que Ford, SK On Co., Ltd. et Koç Holding ont signé un protocole d’accord non contraignant pour un nouveau consortium leader en Turquie. Sous réserve d’un accord définitif, les trois partenaires prévoient d’établir l’une des plus grandes usines de batteries de véhicules électriques (VE) de la région européenne élargie. Chacun envisage de commencer à produire d’ici le milieu de la décennie avec une capacité annuelle susceptible d’être comprise entre 30 et 45 GWh.

Confirmant sa position de leader en tant que marque de véhicules utilitaires la plus vendue en Europe, Ford continuera d’électrifier ses modèles Transit emblématiques pour répondre aux diverses demandes de ses clients. D’ici 2024, E-Transit sera accompagné de quatre nouveaux modèles tout électriques supplémentaires de la famille Transit, tandis que Ford vise à atteindre zéro émission pour tous ses véhicules vendus en Europe et neutre en carbone dans le monde. et fournisseurs jusqu’en 2035.

Avantages pour le client à l’ère de l’électricité

Avec des prix très compétitifs pour l’autonomie, la charge utile, la puissance et une large gamme de styles de carrosserie, le E Transit est conçu pour faciliter l’électrification de la flotte tout en augmentant la productivité grâce aux solutions de recharge, de télématique et de maintenance Ford Pro.

Ford Pro a déjà prouvé la résilience d’E-Transit avec des tests rigoureux dans des installations technologiquement avancées à travers le monde. La société mène actuellement un projet pilote plus large impliquant un total de 60 E Transit de pré-production – y compris des modèles modifiés – fonctionnant dans le cadre d’opérations quotidiennes normales avec des clients en France, en Allemagne, en Italie, aux Pays-Bas, en Norvège et au Royaume-Uni, permettant à Ford Pro d’optimiser les produits et les services d’assistance qui sont toujours en mesure de fournir une efficacité et une productivité optimales.

communiqué de presse



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Sharon Carpenter

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