Les compagnies aériennes portugaises participent à la version OTAN d’un avion brésilien – XXIIIe gouvernement

Quatre compagnies aériennes portugaises et Embraer du Brésil ont signé un protocole d’accord visant à développer des technologies liées à l’avion A-29 Super Tucano, dans la version A-29N récemment lancée, destinée à répondre aux besoins des États membres de l’OTAN.

Le mémorandum, signé dans les installations d’OGMA, à Alverca, Vila Franca de Xira, vise à développer la base technologique et industrielle du Portugal de manière subsidiaire, en présence du Premier ministre António Costa et du président du Brésil, Lula da Silva.

Les entreprises portugaises qui ont signé le mémorandum avec Embraer sont le Centre d’ingénierie et de développement de produits (CEiiA), Empordef Information Technologies (ETI), GMV et OGMA (Oficinas Gerais de Material Aeronáutico).

Embraer produira l’avion Super Tucano aux normes de l’OTAN en partenariat avec OGMA, dans laquelle la société brésilienne détient une participation dominante depuis 2004.

Le Super Tucano est un avion d’entraînement et d’attaque léger produit pour l’armée de l’air brésilienne, qui est également en service avec d’autres forces aériennes en Amérique du Sud.

OGMA et d’autres sociétés portugaises ont participé à la conception et à la fabrication de l’avion de transport KC-390.

Le Portugal a acheté cinq de ces appareils en 2019 pour les livrer à l’armée de l’air portugaise, un appareil par an à partir de 2023, pour un montant de 872 millions d’euros.

L’accord a été signé dans le cadre de la visite officielle de quatre jours du président de la République du Brésil, Lula da Silva, qui a également impliqué le XIIIe sommet entre les deux gouvernements.

Madeline Favre

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