O sous-marin qui a pris cinq personnes pour visiter les restes du Titanicet qui a disparu ce lundi, reste à trouvera assuré un expert à la chaîne de télévision canadienne NTV.

Larry Daley, un expert du naufrage du Titanic, a admis que plonger en eau profonde est dangereux, Mais avait confiance dans les améliorations apportées par la technologie ces dernières années.

« Plonger en profondeur avec un sous-marin est très dangereux, mais c’est très high-tech. Et chaque année, l’équipement s’améliore, la technologie s’améliore. J’ai donc beaucoup d’espoir. je suis très positif » dit Dale.

Le spécialiste – qui a déjà participé à ce genre de voyages – a ajouté que les occupants du sous-marin peuvent encore y survivre « plusieurs heures »., si « l’entretien du navire est correctement effectué ». Rappelez-vous que le navire a suffisamment d’oxygène pour 96 heures.

À son tour, David Pogue, un journaliste du réseau de télévision CBS qui a voyagé dans le sous-marin l’année dernière, a parlé à la BBC des problèmes auxquels sont actuellement confrontés les personnes impliquées. À ce stade, « il n’y a aucun moyen » de communiquer avec le navire, car ni le GPS ni la radio « ne fonctionnent sous l’eau », a expliqué Pogue.

« Si le navire de soutien est directement au-dessus du sous-marin, il peut envoyer des SMS courts dans les deux sens. De toute évidence, aucune réponse n’arrive », a-t-il poursuivi, déplorant qu’il n’y ait aucun moyen pour les passagers de s’échapper du sous-marin car une équipe externe est nécessaire. pour ça.

Parmi les passagers de ce sous-marin se trouve homme d’affaires et explorateur Hamish Hardingdit sa famille. Mais la liste des « célébrités » à bord ne s’arrête pas là. Soyez aussi dans le tonneau Pilote français Paul-Henry Nargeolet et PDG et fondateur d’OceanGate Expeditionsla société responsable de ces excursions, ruée vers stockton.

Disparition

Le navire de soutien accompagnant le sous-marin a cessé de recevoir des réponses du navire lorsqu’il a navigué à environ 1 000 milles de l’État du Massachusetts, à seulement 1 heure et 45 minutes du voyage.

La Garde côtière américaine à Boston a alors lancé des recherches, qui sont appuyées par un navire de la Garde côtière canadienne et un avion militaire.

David Concannon, porte-parole de la société chargée d’envoyer ces sous-marins touristiques, l’a dit OceanGate a perdu le contact avec le navire dimanche matin alors qu’il avait suffisamment d’oxygène pendant 96 heures. Le sous-marin a encore 70 à 96 heures d’oxygène à 22 heures (heure de Lisbonne) lundi, ont indiqué les garde-côtes américains.

Cela se traduit par une situation dans laquelle les cinq membres d’équipage auront suffisamment d’oxygène jusqu’à vendredi soir au mieux.

« Nous sommes profondément reconnaissants de l’aide considérable que nous avons reçue de diverses agences gouvernementales et sociétés offshore dans nos efforts pour rétablir le contact avec le sous-marin », a-t-il ajouté.

C’est quel sous-marin ?

Le sous-marin en question par OceanGate s’appelle le Titan, un navire en fibre de carbone, avec une longueur de 6,7 mètres, un poids de 10 432 kilogrammes C `est une opportunité de plonger jusqu’à 4 000 mètres de profondeur. Il est donc le seul de la compagnie à pouvoir emmener les visiteurs sur l’épave du Titanic, située à 3 800 mètres de profondeur.

Selon la BBC, ces voyages impliquent généralement un commandant, trois visiteurs et un « spécialiste ». OceanGate s’engage à organiser ces excursions de visite d’épaves, qui durent huit jours, divisés en cinq étapes. Les voyages peuvent s’élever à 229 000 euros par personne.

détruire

L’épave du Titanic, qui a coulé en 1912 avec 2 200 passagers et membres d’équipage à bord, se trouve à 3 800 mètres de profondeur et à environ 600 kilomètres au large de Terre-Neuve, au Canada. Ce naufrage a fait plus de 1 500 morts,

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