« Des informations sont parvenues selon lesquelles il travaillerait et gagnerait 5 reais pour être là ce soir-là. Je ne le savais pas. Je sais, oui, qu’il aimait beaucoup le train, que sa vie était dansante », raconte Rogério Aparecido Rita.

Selon Rogério, son fils a suivi les soi-disant trains de la joie dans les rues de la ville il y a environ trois ans. Mais à cette époque, Jean était intéressé à apprendre le métier de coiffeur.

« Quand il était plus jeune, environ 12 ans, je lui ai même acheté le costume, nous sommes allés à certains événements dans le train et nous l’avons vu danser. Au bout d’un moment, il s’est arrêté et a commencé à apprendre le métier de coiffeur.

Rogério a appris la mort de son fils par sa sœur et une nièce après son retour du travail samedi soir. Dans l’après-midi, il a même reçu un texto de son fils lui demandant de l’argent pour acheter une pantoufle. Le dernier appel était « merci papa » après l’envoi du montant.

« Je n’ai pas eu le courage d’aller là-bas pour le voir. Quand je suis arrivé [ao local do acidente]Le salon funéraire vient de partir avec le corps, le chauffeur n’était pas là. J’ai essayé de les contacter, mais la police ne m’a pas laissé faire. »

Le rapport de police indique que Jean travaillait comme animateur sur le petit train et courait du côté droit du véhicule lorsqu’il a été renversé. La salle d’urgence mobile (Samu) a été appelée, mais le garçon a subi une fracture du crâne et est décédé sur le coup.

Le conducteur a déclaré à la police qu’il n’avait pas remarqué le moment où le garçon a perdu l’équilibre et est tombé du véhicule et a été heurté par les roues.

• Un adolescent ne pouvait travailler que comme apprenti, dit OAB
• Un train circulait irrégulièrement dans la rue, selon la mairie

En date de dimanche (31), aucun responsable du train transportant Jean n’a été trouvé pour commenter l’affaire.

Rogério espère que les responsables seront punis. « Je demande au propriétaire de ce camion de mettre la main sur sa conscience et de payer pour ce qu’il a fait, de donner la version. Pour moi, s’il se cache, il ne se montrera pas, il a quelque chose. »

L’affaire a été enregistrée auprès de la police civile comme délit de fuite et mort suspecte, mais le parquet voit des signes d’homicide involontaire, alors qu’il n’y a aucune intention de tuer. Le ministère public du Travail (MPT) a ouvert une enquête.

Selon le ministère public (MP) et la Commission des droits du travail de l’Association du barreau brésilien (OAB) à Ribeirão Preto, Jean n’a pas pu travailler sur le véhicule car il était mineur et exposé à des risques.

« Toute personne de moins de 18 ans ne peut travailler qu’à partir de 14 ans et en tant qu’apprenti. Ce garçon n’était pas apprenti car pour être apprenti, il doit faire partie d’un programme d’apprentissage, doit être inscrit, suivre une formation technique pour apprendre, ne doit pas être exposé à des risques pour la santé et ne peut pas travailler dans un environnement insalubre ou dangereux. dans un environnement nocturne », explique la présidente du comité Renata Scarpini de Araújo.

Selon Renata, l’entreprise a non seulement violé la réglementation du travail pour les mineurs de moins de 18 ans, mais a également violé la loi municipale pour l’exercice de l’activité.

LA Loi n° 167/2013qui contrôle les petits trains de la joie, nécessite la délivrance d’une licence. N.-B., la municipalité de Ribeirão Preto a informé que l’entreprise n’avait toujours pas régularisé la documentation.

« En ce qui concerne les responsabilités de l’Inspection générale, elle informe que l’entreprise responsable du véhicule a déposé la demande de permis jeudi dernier (28), de sorte que le processus était toujours en cours d’analyse, c’est-à-dire qu’il n’y avait pas d’autorisation d’agir. »

La ville de Ribeirão Preto a déclaré que le propriétaire serait condamné à une amende et que la délivrance du permis serait suspendue indéfiniment.

LA la loi municipale interditencore, que le les prestataires et les transporteurs occupent les parties extérieures des véhicules lorsqu’ils sont en mouvement ou non. Selon les règles, seuls les trains peut travailler de 8 h à 23 h..

Le rapport d’incident indique que l’accident s’est produit vers minuit dimanche.

« Pour cette raison, il a déjà enfreint la loi réglementant cette activité en train et, pour ne rien arranger, l’adolescent travaillait de nuit, ce qui est également interdit. En d’autres termes, nous avons deux violations très graves liées à cette activité », explique Renata.

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