Selon l’entreprise, la principale différence entre le classement de cette année et celui de 2019 avant la pandémie réside dans le mouvement important entre les terminaux européens et ceux du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord (Mena).

L’Europe 

En Europe, les augmentations substantielles dans les classements de Sabiha Gokcen (SAW) et d’Antalya (AYT) depuis Istanbul reflètent la demande continue de destinations « soleil et plage » en Turquie, les touristes recherchant également un meilleur rapport qualité-prix, comme la montée en puissance des destinations « soleil et plage » en Turquie. L’aéroport d’Istanbul comme destination touristique. En outre, Berlin Brandenburg (BER) entre pour la première fois dans le top 50 des aéroports en matière de départs internationaux, après avoir remplacé les aéroports de Schönefeld et de Tegel, fermés en 2020.

Paris Orly (ORY) a gagné 13 places par rapport à 2019, en partie grâce à la capacité supplémentaire ajoutée par l’ouverture du nouveau Terminal 3 en avril 2019. Málaga-Costa del Sol (AGP) entre également dans le top 50, avec une capacité en sièges d’émigration internationale, portée par l’ouverture de la nouvelle base saisonnière d’EasyJet à l’aéroport en 2021 et de nouvelles connexions vers les États-Unis et le Moyen-Orient.

Ména

Au Moyen-Orient et en Afrique du Nord (Mena), Cairo International (CAI) et Djeddah (JED) affichent une progression significative dans le classement, passant respectivement de 26 et 16 places, soulignant l’importance croissante de la région pour les voyages d’affaires et le transport long-courrier, ainsi que avec la promotion continue du tourisme par les États du Conseil de coopération du Golfe (CCG) cherchant à diversifier leurs économies.

« Ces chiffres montrent simplement que ce que nous observons dans certaines destinations n’est pas une reprise des voyages, mais un changement dans la façon dont les gens voyagent, créant de nombreuses nouvelles opportunités commerciales que les détaillants et les marques en Europe et dans le Centre-Est peuvent prendre en compte. Bien que la réactivation de l’APAC prenne plus de temps, avec des changements notables dans les préférences et les profils des voyageurs, cela aura un impact énorme sur les principaux aéroports mondiaux », a déclaré Marina Giuliano, vice-présidente des marques, de la vente au détail et des médias chez Forward Keys.

Ci-dessous, découvrez les 20 aéroports avec le trafic international de passagers sortants le plus élevé en 2024.

1. Aéroport de Dubaï (DXB), Dubaï, Émirats arabes unis
2. Aéroport de Londres Heathrow (LHR), Londres, Royaume-Uni
3. Aéroport Charles de Gaulle (CDG), Paris, France
4. Aéroport d’Amsterdam-Schiphol (AMS), Amsterdam, Pays-Bas
5. Aéroport international de Changi (SIN), Singapour
6. Aéroport d’Istanbul (IST), Istanbul, Turquie
7. Aéroport international d’Incheon (ICN), Incheon, Corée du Sud
8. Aéroport de Francfort (FRA), Francfort, Allemagne
9. Aéroport international Hamad (DOH), Doha, Qatar
10. Aéroport Adolfo-Suárez de Madrid-Barajas (MAD), Madrid, Espagne
11. Aéroport international de Hong Kong (HKG), Hong Kong
12. Aéroport de Suvarnabhumi (BKK), Bangkok, Thaïlande
13. Aéroport de Londres Gatwick (LGW), Londres, Royaume-Uni
14. Aéroport international de Taiwan Taoyuan (TPE), Taoyuan, Taïwan
15. Aéroport international John F. Kennedy (JFK), New York, États-Unis
16. Aéroport de Barcelone-El Prat (BCN), Barcelone, Espagne
17. Aéroport de Dublin (DUB), Dublin, Irlande
18. Aéroport international de Kuala Lumpur (KUL), Kuala Lumpur, Malaisie
19. Aéroport Léonard de Vinci-Fiumicino (FCO), Rome, Italie
20. Aéroport Franz Josef Strauss (MUC), Munich, Allemagne