Le challenge était passionnant : relier Oslo à Lisbonne en moins de cinq jours, en passant par 15 pays en route.

LA Poussé à la limite – Euro EV Marathon destiné ainsi à marquer la Journée mondiale du véhicule électrique, célébrée le 9 septembre.

Nouveau dans cette épreuve d’endurance, qui récupère l’épreuve d’il y a 70 ans par Sir Sterling Moss en 120 heures ?

Au lieu du Humber Super Snipe IV piloté par la légendaire équipe de pilotes britanniques, c’est un Kia EV6 Air qui a accompli cet exploit.

C’était probablement la première fois que ce type de trajet était parcouru par un véhicule 100 % électrique.

Le voyage épique, commencé le 5 septembre par une équipe Max Adventure, s’est terminé vendredi dans les installations de Kia Portugal.

Au lieu de 15, 16 pays ont été visités, parcourant 5 109 kilomètres en moins de quatre jours.

Les pilotes Max Adventure ont terminé le parcours en 89:12, 47 minutes de moins que le temps fixé par Moss il y a sept décennies.

« Nous n’avons jamais eu l’intention de surpasser Sir Stirling Moss », explique Mac Mackenney, chef de projet. « Nous avons voulu démontrer qu’il est facile de faire des trajets transcontinentaux, ici et maintenant, en véhicule électrique ».

Charge rapide essentielle

Avec pour objectif de traverser 15 pays en 120 heures, l’équipe a quitté Oslo, en Norvège, lundi à 15 heures.

Suivent la Suède, le Danemark, l’Allemagne, les Pays-Bas, la Belgique, le Luxembourg, la France, la Suisse, le Liechtenstein, l’Autriche, l’Italie, la Slovénie, Monaco et l’Espagne.

Les performances sont étroitement liées à l’autonomie du « tram » de Kia, qui peut atteindre jusqu’à 528 kilomètres. Réalisant à quelle vitesse la distance serait parcourue, un autre pays a été ajouté à l’itinéraire.

L’essentiel était la technologie 800 volts dont est équipée l’EV6, qui permet de recharger la batterie de 10 à 80 % en 18 minutes avec 350 kW dans une station rapide DC.

L’équipe a eu recours à Charge Kia pour réduire les temps de trajet, un réseau de plus de 400 000 bornes de recharge publiques en Europe.

Le trio de conducteurs ne s’est arrêté que pour recharger la batterie et changer de conducteur, en respectant toujours les limitations de vitesse des pays visités.

Le jeudi 8 septembre, à 8h12, ils franchissent la frontière portugaise à Vilar Formoso, là où le temps s’est arrêté, comme dans la « course » originelle.

suivre tous les Dans cette machine Instagram?