Par Periklis Halatsis

Aujourd’hui, vendredi 21 janvier, la 2ème journée de match de son premier match a commencé Championnat du monde 2022. Hier, son premier jour Rallye de Monte-Carlo 2022 dont deux spéciales de nuit et aujourd’hui six de 97,86 km. Selon la nouvelle réglementation, il n’y a pas d’assistance technique et les changements de pneus ne seront effectués que l’après-midi.

Le jeudi soir (20/1) le ère hybride. Bien que le premier aperçu de la façon dont ils vont bouger courses d’usine hybrides nous l’avons le matin se débarrasser de, essentiellement la bataille pour le Championnat du Monde WRC a commencé avec le deux itinéraires spéciaux en soirée. Cette année dans les deux premières spéciales il n’y avait pas de neige. Mais en plusieurs endroits il existait la glace. Quelque chose qui a rendu la tâche assez difficile pour les pilotes et les chefs d’équipe bon choix de pneus.

les phares allumé. et les montagnes autour de Monte Carlo « est devenu vivant » le bruit des moteurs de course. La 1ère épreuve faisait 15,20 km et la 2ème épreuve 23,21 km Absolument dominante avec le usine Toyota était le duo Sébastien Ogier – Benjamin Veillas. Le premier ED de 2022 en avait assez l’humidité et la glace dans les angles morts. Derrière le duo Toyota se cache le Sébastien Loeb – Isabelle Galmiche (Ford Puma rallye 1).

Loeb, qui court avec l’équipe Ford pour la première fois, a fait +5,4 secondes. Bien sûr, avant de commencer, il a dit qu’il conduirait prudemment car la glace est imprévisible. Derrière le Français, qui courait à Dakar il y a quelques jours, le Evans Martin. Elfyn Evans n’était pas satisfait de son rythme. Il a pris la Toyota Yaris Rally1 n°33 à la 3e place + 9,3 secondes et a dit qu’il s’attendait à faire mieux.

Dans la 2ème Route Spéciale de premier groupe était le même qu’Ogier plus rapide, avec Loeb deuxième (+1,3) Evans troisième (+1,9). Fourmaux, Greensmith, Neuville, Breen, Tanak ont ​​suivi.

Les horaires et les différences sont :
Oger
Loeb + 6,7
Evans + 11,2
Fourmaux + 17,9
Verdisseur + 21,9
Neuville + 28,5
Bréen + 29,2
Tanak + 41,1
Katsuta + 48,2
Solberg + 58,8
Rovanpera + 1 : 08,8
Mikkelsen + 1:15.3

Jeudi matin au shakedown, à 3,29 milles de Sainte Agnès à Peille, Sébastien Ogier, octuple Champion du Monde WRC avec Toyota GR Yaris était une demi-seconde plus rapide que Sébastien Loeb dans l’usine M-Sport Ford Puma Hybrid Rally1. Elfyn Evans place la GR Yaris à la 3ème place.

LA Kalle Rovanperä a eu un problème avec la GR Yaris et le PDG de Toyota Gazoo Racing, Kaj Lindström, a déclaré qu’il ferait tout son possible pour résoudre le problème avant le début officiel de la course de nuit. Il a aussi eu un problème avec une lampe Takamoto Katsuta, qui était trop tard pour commencer le shakedown.