Début 2023, les péages au Portugal ont augmenté, même avec le « frein » du gouvernement d’António Costa, qui prévoyait une mise à jour des péages sur les autoroutes et les ponts nationaux jusqu’à 4,9 %, en ligne avec l’inflation.

Cela signifie que prendre l’A22, dite Via do Infante, pour traverser l’Algarve est passé d’un péage de 4,95 euros pour une voiture de classe 1 à 6,60 euros, soit une augmentation de 1,65 euros, alors que la valeur n’avait pas augmenté depuis deux ans. .

Les tableaux de mise à jour des prix fournis par Infraestruturas de Portugal (IP) au Jornal de Notícias montrent également que les déplacements à travers la concession du Grand Porto, anciennement SCUT, qui comprend des parties de l’A4, du VRI, de l’A41 et de l’A42, dépassent également 20 cents ont augmenté, actuellement avec un coût de péage de 2,50 euros.

D’autres changements notables incluent l’augmentation de 55 cents sur l’A24, entre Fronteira et l’IP5, ou la même augmentation sur l’A13, entre l’échangeur Pinhal Interior et Condeixa (IC2).

Rappelons que Pedro Nuno Santos, alors ministre, avait déclaré avant fin 2022 que la hausse demandée par les concessionnaires, qui variait entre 9,5 et 10,5 %, était « insupportable, mais il y a aussi des contrats et des responsabilités […] et nous avons essayé de trouver une solution équilibrée qui permettrait une augmentation plus faible.

Près de 70% des péages de classe 1 ont augmenté au 1er janvier, comme approuvé par le Conseil des ministres, mettant en évidence une augmentation de 1,10 € sur l’A2 Lisboa/Algarve, a annoncé un autre concessionnaire, Brisa.

« Brisa Concession Rodoviária informe que le 1er janvier 2023, le nouveau tarif de péage sur les autoroutes entrera en vigueur […]. Par exemple, 62 des 93 péages appliqués en classe 1 (67 % du total) seront mis à jour », a indiqué la société dans un communiqué.

Selon la même note, en tenant compte des principaux axes, il y a une augmentation de 1,10 euros sur l’A2 – Lisbonne/Algarve et de 1,05 euros sur l’A1 – Lisbonne/Porto.

Sur l’A6 – Marateca/Caia l’augmentation est de 0,60 euros, sur l’A3 – Porto/Valença de 0,40 euros, tandis que la traversée de l’A4 – Porto/Amarante depuis le début de l’année coûte 0,15 euros supplémentaires.

Concernant les principaux axes urbains (classe 1), il y aura une majoration de 0,10 euros sur l’A5 – Lisboa/Cascais et sur l’A9-CREL.

A partir de janvier, le péage (classe 1) sur l’A2 – Sous-section Fogueteiro/Coina et sur l’A3 – Sous-section Maia/Santo Tirso coûtera 0,05 euros supplémentaires.

Les tarifs, également pour la classe 1, sur l’A1 – Sous-section d’Alverca (A1/A9)/ Vila Franca de Xira II, A5 – Lisbonne/Oeiras, A1- Sous-section de Vila Franca de Xira II/ Vila Franca de Xira I, A1 – Sous-section Espinho (IC24)/Carvalhos et sur l’A4 – Sous-section Ermesinde/Valongo restent inchangées.