Le groupe espagnol Abertis va céder Eurotoll, sa filiale qui fournit des solutions de télépéage pour poids lourds assurant des services en Europe, après avoir engagé la banque française Natixis comme conseil financier de l’opération.

La nouvelle est mise en avant par la publication espagnole El Economista, citant des sources proches du processus, notant qu’Abertis – qui s’est refusé à tout commentaire – « a déjà reçu les premières offres indicatives d’entreprises européennes telles que le français Egis, l’italien Mooney, contrôlé par la société américaine de fonds CVC et détenue par l’entité transalpine Intesa Sanpaolo, et Telepass, filiale d’Atlantia, l’allemand DKV Mobility, détenu par la compagnie d’assurance DKV, et le portugais Via Verde, dont Brisa est propriétaire ».

Le calendrier prévu est que les finalistes présentent des propositions contraignantes en avril, a-t-il ajouté.

Eurotoll fait partie d’Abertis Mobility Services, la division de services technologiques du groupe espagnol, depuis 2017. Auparavant, il faisait partie du périmètre de la société française Sanef, également contrôlée par Abertis, rappelle la publication.

Basée en France, la société compte 100 partenaires à travers l’Europe opérant sur un réseau de 92 000 kilomètres et a déjà livré 160 000 terminaux de télépéage. Elle compte environ 10 000 clients et le volume de paiement géré atteint 600 millions d’euros par an, selon des informations publiques de l’entreprise, citées par El Economista.

Sa présence, directement ou par l’intermédiaire de distributeurs, s’étend sur 27 pays : Espagne, Portugal, France, Royaume-Uni, Irlande, Belgique, Pays-Bas, Luxembourg, Allemagne, Italie, Suisse, Monaco, Autriche, République Tchèque, Pologne, Slovaquie, Hongrie, Slovénie , Roumanie, Moldavie, Bulgarie, Macédoine, Grèce, Turquie, Danemark, Suède et Estonie.

La filiale d’Abertis, qui détient 100% du capital, fournit des solutions permettant aux poids lourds avec un produit appelé Tribox Air de circuler sur les autoroutes de plusieurs pays européens, dont l’Espagne, la France, le Portugal, l’Autriche et la Belgique, en utilisant le même télépéage. appareil.

Selon la publication espagnole, Abertis continuera donc à céder des actifs non stratégiques. En 2021, l’entreprise a cédé 35% du concessionnaire français Alienor et 100% du gestionnaire de routes Sanef Aquitaine à Eiffage pour 223,4 millions d’euros, cédé 33,33% du britannique Road Management Group (RMG) à InfraRed pour 36,8 millions de millions d’euros, ainsi que ainsi que 5,44% de Rodovia Brebemi, en Italie.