Στην όψη μοιάζει με ένα από τα … gadgets που έχει χρησιμοποιήσει παρελθόν, στις περιπέτειές του, ο θρυλικός πράκτορας 007 ή με ένα από τα πρωτότυπα σχέδια αεροχήματα που κατά καιρούς έχουν εμπνευστεί , αλλά δεν έχουν φτάσει ως την κατασκευή τους, πλανήτη. Αυτό που μοιάζει ουτοπικό γίνεται πραγματικότητα, τη στιγμή που βλέπει κανείς στα μάτια του αυτό που , με ελάχιστο κόπο, βγάζει μέσα από ένα υπόστεγο, στην Πάχη Μεγάρων, ο Έλληνας πιλότος, και το ενεργοποιεί: ένα « διαστημικό »!

Η συνέχεια τραβά τα βλέμματα όλων των υπόλοιπων χειριστών που βρίσκονται κοντά στο υπόστεγο, αφού μέσα σε λιγότερο από τρία λεπτά, ένα ολόκληρο αεροσκάφος με « μαζεμένα φτερά » μετατρέπεται σε υπερσύχρονο λευκό άλμπατρος, που « είναι έτοιμο να πετάξει με λίγα λίτρα … ταπεινής βενζίνης σαν αυτή που χρησιμοποιούμε στα αυτοκίνητα μας » σε κάθε γωνιά της Ελλάδας, όπως εξηγεί στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο πλέον έμπειρος χειριστής υδροπλάνων στην Ελλάδα.

« Αυτό είναι εφικτό το 2021 πια, αφού πλέον υδροπλάνα έχουν φτάσει να χρησιμοποιούν τις πλέον σύγχρονες τεχνολογίες σε υλικά, που εκτοξεύει για το « αρχαιότερο » αεροπορικό μέσο μετακίνησης της ανθρωπότητας », τονίζει ο κ. .

και σε κάθε όμορφη γωνιά της Ελλάδας

« Είναι αλήθεια πως μόνο με ένα υδροπλάνο και δη ένα τέτοιου τύπου που διαθέτει τεχνολογία αιχμής , χώρο για δύο αποσκευές κι εάν χρειαστεί θα … στριμωχτεί σε ένα γκαράζ σαν που όλοι έχουμε στα σπίτια μας , μπορούμε να πούμε πως πράγματι είναι εφικτό να πετάμε σε κάθε σημείο γης, σε κάθε υδάτινη περιοχή, σε κάθε λίμνη, λιμνοθάλασσα, ακτή και για κάτι, που δείχνει πόσο « ταιριάζει » ένα υδροπλάνο με την Ελλάδα, εξηγεί ο πολύπειρος πιλότος, κυβερνήτης στον χώρο της πολιτικής αεροπορίας επί τρεις δεκαετίες , που έχει χειριστεί από τα « τζάμπο » 747 αεροσκάφη μέχρι και τα υπερελακιος.

Μεωμ τ ννύύύύύύνννώώώώώώώώώώώώώώώώώώώςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςςέέώώςςςςκκκέέώώςςςςςκκέέέώςςς εηώώώςς Ρωσσσίδης, ενός κομμμμμύύύύύνννοκκδνννητα τόττοονννητα τωτοκίνητα τωτοκίνητα τωτοκίνητα τωτοκίνητα

« Είναι μέσο που μπορεί να πετά σε όλη τη χώρα, με έναν ήπιο κυμματισμό και στη συνέχεια ο χειριστής και ο / η συνοδός του να κάνουν, μόλις προσθαλασσωθούν, τα πάντα! Να κολυμπήσουν, να χαρούν μια ακρογιαλιά, να … ψαρέψουν ή να βουτήξουν και μετά να απογειωθούν για να επιστρέψουν σε ένα υδατοδρόμιο, μόλις αυτά θα έχουν δημιουργηθεί σε γωνιά της Ελλάδας », προσθέτει ο έμπειρος πιλότος.

στη Θεσσαλονίκη και κατευθείαν για… καφέ

Πρόκειται για ένα αμφίβιο υδροπλάνο που ανήκει στην κατηγορία sport légers Avions, και έχει σχεδιαστεί και παράγεται από την ICON AVIONS στην Καλιφόρνια των ΗΠΑ. Τέτοια μέσα « ταιριάζουν γάντι » σε χώρες με τα γεωγραφικά χαρακτηριστικά της Ελλάδας, αφού φτιάχτηκαν όχι για να ανταγωνιστούν άλλα αεροπλάνα σε ταχύτητα, αλλά με γνώμονα « να αποτελούν απόλυτα εργαλεία αναψυχής και τουριστικής αξιοποίησης, να « ανταγωνιστούν » στην ουσία περισσότερο τα ταχύπλοα σκάφη, τις μοτοσυκλέτες κ.ά.ςςςςγεεαα « διάδρασης » με τον κόμο μας και τε λλλλλλλλλλλλλλλλλςςςςςς ή ήήής.

μπορεί, , είναι η ενδεικτική χρήση, στην Ελλάδα, ενός τέτοιου μέσου; « Το Μέγιστο Βάρος Απογείωσης είναι 685 κιλά, το πτυσσόμενο υδροπλάνο χωράει δύο επιβάτες, έχει δεξαμενή στα 75 λίτρα, καίει αμόλυβδη βενζίνη αυτοκινήτου με μέση ωριαία κατανάλωση 12-14 λίτρα -όσο ένα … SUV – και ταξιδεύει με 160-170 χλμ / ώρα μέχρι και 800 χιλιόμετρα σκεφτούμε πως σε μια πτήση Αθήνα- Θεσσαλονίκη, η απόσταση είναι 285 χιλιόμετρα, η πτήση διαρκεί 1 ώρα και 45 λεπτά και θα « καούν » 33 λίτρα Συγκρίνετέ το με ένα αυτοκίνητο και με όλα τα έξοδα – καύσιμα, διόδια κλπ- και σκεφτείτε πως το υδροπλάνο θα σηκωθεί από το νερό , π.χ στο Φάληρο, και θα προσθαλασσωθεί κατευθείαν στην Καλαμαριά για … καφέ, ενώ οι άλλοι στα να αλλάξει συνήθειες στις μετακινήσεις και να δώσει ακόμη επιλογή τελικά ένα τέτοιο μέσο δεν είναι και τόσο ; », χαρακτηριστικά ο πρόεδρος της Ελληνικής Λέσχης Υδρο

… σπορ αυτοκίνητο για το νερό

Με το εσωτερικό να έχει σχεδιαστεί από μεγάλη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, το εξωτερικό από αρχισχεδιαστή ιαπωνικής αυτοκινητοβιομηχανίας, έναν κινητήρα ψεκασμού 100 ίππων με διατάξη poussoir, ενσωματωμένο αλεξίπτωτο για να « πέσει » με απόλυτη ασφάλεια στο έδαφος, εάν συμβεί, και τη δημιουργό εταιρεία « να αναφέρει ότι 35% των πελατών της δεν είναι χειριστές », το λευκό, με τα πανάλαφρα υλικά de carbone, υδροπλάνο, που … διπλώνει, « δίνει την αίσθηση στον χειριστή ότι βρίσκεται στο εσωτερικό ενός σπορ αυτοκινήτου ».

« Για την ευστάθεια στο νερό έχει δανειστεί αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία από τη θρυλική Dornier, όπως οι υδροπτέρυγες (waterwings) και η όλη σχεδίαση έχει δοκιμαστεί για περιβάλλοντα όπως », εξηγεί ο πρόεδρος της Ελληνικής Λέσχης Υδροπλάνων.

« Αξίζει να δούμε τι μπορεί να κάνει η μικρή σε ένα περιβάλλον, όπως η Ελλάδα, ένα σύμπλεγμα χιλιάδων νησιών, ατέλειωτες παραλίες,, και ταυτόχρονα μεγάλους ορεινούς όγκους! », Καταλήγει ο κ. .

: -ΜΠΕ