Crédit, Jouer/tweeter
Début février, un train de marchandises chargé de produits chimiques toxiques a déraillé et pris feu dans l’Ohio, aux États-Unis.
L’incendie a envoyé une fumée toxique recouvrant la ville endormie de l’est de la Palestine et a entraîné l’évacuation de près de 2 000 personnes.
Face au risque d’explosion de cinq des 50 wagons déraillés, les autorités ont entamé un rejet contrôlé de plusieurs produits toxiques dans l’environnement.
Alors que les responsables affirment que l’atténuation du problème et le retour à la normale sont une chose à long terme, les inquiétudes concernant l’impact environnemental et sanitaire de l’événement augmentent.
L’ancien chef des pompiers de l’Ohio, Silverio Caggiano, a comparé les retombées toxiques résultant de l’accident à un « hiver nucléaire ».
Cependant, des autorités telles que l’EPA, l’agence environnementale américaine, affirment que les niveaux de contaminants sont inférieurs à ce qui pourrait être considéré comme une préoccupation.
Comprendre ce que l’on sait sur quel cas.
Comment s’est passé l’accident ?
Le 3 février, un train de marchandises transportant diverses substances à usage industriel a déraillé de l’Illinois à la Pennsylvanie dans l’Ohio.
Environ 50 des 150 voitures sont sorties de la piste, envoyant du feu et de la fumée toxique recouvrant la ville de l’est de la Palestine.
La cause de l’accident fait toujours l’objet d’une enquête par le National Transportation Safety Board des États-Unis.
Le secrétaire national aux Transports, Pete Buttigieg, a été critiqué pour sa lenteur à répondre à l’affaire et à la publication de peu d’informations. Ce mardi (14), il a déclaré que le ministère des Transports suivait les enquêtes et assurerait la responsabilité de l’accident.
50 voitures ont quitté les rails
Quelles substances ont fui?
Selon l’Environmental Protection Agency (EPA) des États-Unis, les rejets dans l’air, le sol et l’eau ont été et continuent d’être :
- le chlorure de vinyle, un gaz toxique utilisé dans la fabrication du plastique PVC qui peut augmenter le risque de cancer, est la substance la plus dangereuse et la plus préoccupante en cas de déversement ;
- l’acrylate de butyle, un liquide incolore légèrement toxique utilisé, entre autres, dans la fabrication de peintures, d’adhésifs, de plastiques et de tissus ;
- l’acrylate de 2-éthylhexyle, un liquide incolore à l’odeur agréable utilisé dans la fabrication des polymères ;
- Éther monobutylique d’éthylène glycol, un liquide toxique utilisé comme solvant qui irrite la peau et les yeux.
Il n’y a pas de rapports de morts ou de blessés dans l’accident.
Quels sont les risques pour la population et l’environnement ?
Au lendemain de l’accident, près de 2 000 habitants de la ville ont été évacués. Les écoles, les commerces et les routes ont été fermés et un abri a été créé pour les personnes qui ont dû quitter leur domicile.
Il n’y a eu aucun rapport de morts ou de blessés.
L’exposition au chlorure de vinyle est associée à un risque accru de certains types de cancer, selon le National Cancer Institute des États-Unis. Cependant, les responsables de l’État et l’EPA ont déclaré que les niveaux de contamination de la communauté ne sont pas préoccupants.
Cinq jours après l’accident, les habitants ont été autorisés à rentrer chez eux car la pollution de l’air est tombée en dessous de niveaux inquiétants.
Le service de traitement des eaux a déclaré n’avoir trouvé « aucun effet néfaste » sur l’eau de la région.
Cependant, les habitants disent sur les réseaux sociaux et dans la presse locale que les poissons et les grenouilles meurent dans les ruisseaux de la région. D’autres disent avoir senti une odeur de produits chimiques, avoir eu des maux de tête et des nausées.
Certains résidents ont déjà intenté des poursuites contre la société qui a opéré l’expédition.
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