Fuad se rend à Brasilia pour discuter de l’avenir de l’aéroport Carlos Prates – Politica

Le maire de Belo Horizonte, Fuad Noman (PSD), a officiellement adopté un ordre du jour à Brasilia pour discuter de l’attribution de la zone de l’aéroport Carlos Prates à l’administration municipale ce mercredi (12/4). Il rencontrera la ministre du Management et de l’Innovation, Esther Dweck.

Le député fédéral Rogério Correia (PT) a également déclaré lors d’une audience publique à l’aéroport de l’Assemblée législative de Minas Gerais que le maire rencontrera le ministre des Ports et Aéroports, Márcio França (PSB). Le député a confirmé l’ordre du jour au État de Minas et a déclaré que le thème de la réunion sera les négociations finales pour la désactivation de l’aéroport Carlos Prates et l’évacuation de la zone par la société brésilienne d’infrastructure aéroportuaire (Infraero).

« Nous allons discuter avec lui de la répartition de la zone, mais nous pouvons même prendre cette hypothèse sur la manière dont nous pouvons aider au transfert des hangars privés et de l’école d’aviation », a déclaré Correia.

Utilisation de la zone

La proposition originale de Fuad Noman pour l’espace comprenait l’utilisation de la zone pour construire des logements, des parcs, des écoles et un centre de santé. Le maire a annoncé les idées peu de temps après l’accident du 11 mars, lorsqu’un avion s’est écrasé dans des maisons près du terminal, tuant le pilote.

Le démantèlement de l’aéroport fait l’objet d’un vieux débat et a été retardé à trois reprises par le gouvernement fédéral avant d’être promulgué. Les pilotes, les propriétaires d’écoles d’aviation et les étudiants ont depuis démontré qu’ils devaient maintenir le terminal opérationnel.

Le 29 mars, ils ont organisé une action contre le transfert d’une partie des activités de Carlos Prates à l’aéroport de Pampulha. Selon les manifestants, les autres aéroports de la région métropolitaine de Belo Horizonte ne sont pas en mesure de répondre à la demande nécessaire et il n’y a pas assez de hangars à Pampulha pour tous les avions.

Pour le sénateur Carlos Viana (Podemos), l’avenir de l’aéroport devrait inclure la permanence d’un héliport pour le besoin des services d’urgence, comme dans le cas des pompiers. « Mon idée est de garder au moins l’aéroport comme héliport. Faire une exigence là-bas, pour l’instant uniquement pour les hélicoptères. Par exemple, lorsque les pompiers vont éteindre un incendie à Serra do Curral, ils utilisent l’aéroport Carlos Prates car il est plus proche et plus pratique pour faire le plein », a déclaré le sénateur à Estado de Minas.

Godard Fabien

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