La nouvelle Peugeot 408 est le SUV coupé hybride de 225 ch que nous aimerions avoir au Brésil | libère

Après la présentation de la 208 avec un moteur 1.0 Firefly et la nouvelle version de 2008, il était temps pour Peugeot de lancer officiellement le modèle 2023 de la 408. L’ancienne berline (qui ressemble maintenant à une SUV coupé) se distingue par son design innovant et est proposé en versions rechargeables et hybrides à combustion† Abeille vendre doit commencer à au début de l’année prochained’abord en Europe.

Dans un premier temps, la nouvelle génération de la 408 sera équipée de : trois options de moteur : – le tout accouplé à une boîte automatique à huit rapports. Le premier est 1.2 Essence PureTechtrois cylindres, qui délivre puissance 130 ch† Cet ensemble est similaire à la Citroën C5 X et peut passer de 0 à 100 km/h en 10,4 secondes.

Les deux autres configurations de la nouvelle voiture Peugeot sont : hybrides rechargeables† Dans les deux cas un Moteur électrique de 110 ch est combiné avec un Moteur 1.6 turbo l’essence. ensemble ils livrent 180 ch (dans la version milieu de gamme) ou 225 ch (dans la version haut de gamme).

La Peugeot 408 devrait avoir une version tout électrique d’ici 2023 — Photo : Disclosure

La batterie des deux versions a la capacité de 12,4 kWh et une puissance de 102 kW† Pour cette raison, selon Peugeot, un appoint complet peut être effectué en seulement 1 heure et 55 minutes† Cela se fait grâce au chargeur monophasé de 7,4 kW (Wallbox), vendu en option.

La production de la nouvelle 408 débutera dans un premier temps à Mulhouse, en France, avant d’arriver à Chengdu, en Chine. Mais la vérité est que les travailleurs des fabricants auront encore plus de travail dans les mois à venir. C’est parce que le Peugeot a annoncé le lancement d’une 408 électrique.

Le design de la Peugeot 408 apporte la signature DRL bien connue « dent de sabre » — Photo: Divulgation

En parlant de look, la Peugeot 408 a un design futuriste. Les lignes et les plis ressortent à l’avant, tout comme les phares à LED qui sont associés à la signature DRL « dents de sabre ». La grille qui crée un effet tridimensionnel est également frappante.

L’arrière a la garniture typique des modèles de coupé. Les lanternes, également en LED, ne rappellent pas les inspirations félines du véhicule. Sur les côtés, le point fort est les roues de 20 pouces au design très dépouillé.

Les lignes de la Peugeot 408 sont bien marquées et vont de pair avec le look futuriste — Photo : Divulgation

La nouvelle Peugeot 408 a des proportions plus grandes que, par exemple, la Volkswagen Nivus, avec une longueur de 4,68 mètres, une largeur de 1,85 mètre et une hauteur de 1,47 mètre. L’empattement ne déçoit pas à 2,78 mètres. Avec ces dimensions la 408 est l’une des plus grandes voitures particulières de la marque française et a une valise avec une capacité de 536 litres

A l’intérieur, la 408 est équipée de : Centre multimédia 10 pouces et le système i-Cockpit, qui offre l’une de ses principales caractéristiques : la connexion sans fil pour deux téléphones portables en même temps et un système de reconnaissance vocale.

La nouvelle Peugeot 408 dispose du système i-Cockpit — Photo : Divulgation

Le nouveau modèle Peugeot est équipé de six caméras et de neuf radars aidant avec des technologies telles que le freinage d’urgence automatique, le changement de voie et l’avertissement de fatigue, la reconnaissance des panneaux de signalisation du tableau de bord et le système de vision nocturne. Les autres différentiels incluent la surveillance des angles morts et l’aide au stationnement à 360°.

Les prix de la Peugeot 408 2023 n’ont pas encore été annoncés, mais les valeurs devraient être proches de celles de la rivale Citroën C5 X, qui est au moins 33 400 euros (environ 183 000 R$ en conversion directe)

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Madeline Favre

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