L’hôte d’une réunion à Kaliningrad, Nikolai Patrushev, secrétaire du Conseil de sécurité de la Fédération de Russie, a déclaré mardi que « La Russie répondra certainement à ces actions hostiles. Les conséquences auront un impact négatif sérieux sur la population lituanienne.

Les déclarations suivent la ligne de menace. « Nous exigeons une levée immédiate de ces restrictions », a déclaré lundi le ministère russe des Affaires étrangères.

L’ambassadeur de l’Union européenne en Russie, Markus Ederer, a été convoqué au ministère des Affaires étrangères à Moscou et a demandé à la Russie de régler l’affaire par la voie diplomatique.

Depuis samedi, les autorités lituaniennes ont restreint le transit de charbon à travers son territoire vers Kaliningrad de charbon, de métaux, de matériaux de construction et de technologies de pointe, dans le cadre des sanctions imposées par l’Union européenne à la Russie après son invasion de l’Ukraine.

Kaliningrad est une enclave le long de la mer Baltique, séparée du reste de la Russie et limitrophe de la Lituanie et de la Pologne, deux pays de l’UE et pays de l’Organisation du traité de l’Atlantique Nord (OTAN).

La protestation a été formalisée auprès de la chargée d’affaires lituanienne à Moscou, Virginia Umbrasene.

La Russie a regretté que la Lituanie ait décidé « d’interdire le transit d’un large éventail de marchandises par chemin de fer dans la région de Kaliningrad sans préavis » et a considéré la décision comme une « mesure provocatrice » et « ouvertement hostile », selon un communiqué.

Il a également rappelé à Umbrasene que le blocus viole les obligations internationales de la Lituanie, en particulier la déclaration conjointe UE-Russie de 2002. Après cela, la Russie se réserve le droit de prendre des mesures pour défendre ses intérêts nationaux », a déclaré le ministère dirigé par Sergueï Lavrov.

Plus tôt, le porte-parole du Kremlin (présidence), Dmitri Peskov, a déclaré que la décision de la Lituanie était illégale et a averti que Moscou envisageait une réponse.

« C’est une décision sans précédent, une violation totale. Nous comprenons que cela est lié à la décision correspondante de l’Union européenne d’étendre les sanctions au transit[van goederen]† Nous considérons cela comme illégal »[demercadorias)Consideramosistoilegal»[demercadorias)Consideramosistoilegal”dit Peskov.

L’UE dément le blocage

Les menaces russes ont attiré l’attention de l’Union européenne. Le chef de la diplomatie européenne, Josep Borrell, a depuis déclaré que la Lituanie n’appliquait des sanctions européennes qu’au transit de certains produits entre la Russie et Kaliningrad, mais n’imposait pas de blocus sur l’enclave russe.

« Le transit terrestre entre la Russie et Kaliningrad n’est ni interrompu ni interdit. Le transit des passagers et des marchandises se poursuit. Il n’y a pas de blocus. »Borrell a déclaré lors de la conférence de presse qui a clôturé la réunion des ministres des Affaires étrangères de l’Union européenne (UE) à Luxembourg.

Le chef de la diplomatie européenne, Josep Borrell, a souligné que « la Lituanie n’a pas introduit de restrictions unilatérales ou nationales. Ce n’est pas vrai. Elle applique les sanctions de l’UE », a insisté Borrell.

Cependant, il a ajouté qu’il était préoccupé par le risque de représailles et vérifierait que toutes les règles étaient respectées, accusant le Kremlin de vendre de la propagande. « Nous sommes dans une situation de précaution. Nous allons réévaluer les aspects juridiques pour nous assurer que nous sommes pleinement conformes à toute forme de réglementation », a-t-il déclaré.

«Mais la Lituanie n’est pas à blâmer. Il n’applique pas de sanctions nationales. Ce n’est pas exécuter votre volonté. Quoi qu’ils fassent, c’est le résultat d’une consultation préalable avec la commission, qui a publié des lignes directrices.

Le gouvernement lituanien avait déjà pris la parole pour assurer la même chose. « Ce n’est pas une décision lituanienne. Ce sont des sanctions européennes qui sont entrées en vigueur le 17 juin et les chemins de fer appliquent maintenant les sanctions.a déclaré le ministre lituanien des Affaires étrangères Gabrielius Landsbergis à Luxembourg.

Selon Landsbergis, les services ferroviaires lituaniens ont informé leurs clients que les produits en acier et en métaux ferreux sanctionnés par l’UE « ne seront plus transportés via la Lituanie » dans le cadre des sanctions contre la Russie.

« À l’heure actuelle, un peu moins de la moitié des marchandises transitant par la Lituanie figurent sur la liste des sanctions, mais cela ne signifie pas qu’elles sont désormais toutes soumises à des sanctions. « Parce qu’il y a différentes périodes de sanctions, et certaines d’entre elles, par exemple le pétrole, ne seront pas sanctionnées avant la fin de l’année, à partir de décembre, bien que les autorités aient annoncé qu’il a déjà été sanctionné, ce qui n’est pas vrai.  » dit Landsbergis.

« Cela se fait en consultation avec la Commission européenne et conformément aux lignes directrices de la Commission européenne », a souligné Landsbergis, qui assiste à une réunion des chefs de la diplomatie de l’UE à Luxembourg, citée par l’agence française AFP.

Cette affaire exacerbe les tensions entre la Russie et les pays occidentaux, notamment les États baltes qui ont fortement soutenu Kiev depuis le début, le 24 février, de l’invasion russe de l’Ukraine.

Le ministre ukrainien des Affaires étrangères, Dmytro Kuleba, s’est adressé aux médias sociaux pour affirmer que la Russie n’avait pas le droit de menacer la Lituanie. et que Moscou ne peut que se reprocher les conséquences de l’invasion injustifiée de l’Ukraine.

La Russie n’a pas le droit de menacer la Lituanie. Moscou ne s’en veut que des conséquences de son invasion non provoquée et injustifiée de l’Ukraine. Nous saluons la position de principe de la Lituanie et soutenons fermement nos amis lituaniens. @GLandsbergis

— Dmytro Kuleba (@DmytroKuleba) 20 juin 2022

La Lituanie, première république soviétique à déclarer son indépendance en 1990, est aujourd’hui, comme la Lettonie et l’Estonie, membre de l’OTAN et de l’Union européenne.

avec Lusa