Certaines des plaintes liées à la circulation à Campo Grande peuvent être résolues grâce aux interventions étudiées par l’Agetran (bureau municipal de la circulation). Dans une publication publiée ce dimanche sur le site institutionnel (8), l’agence a répertorié les principaux changements qui ont été évalués et sont actuellement mis en œuvre pour améliorer la fluidité des piétons et des roues.

Il s’agit notamment des ouvertures d’asphalte dans le terre-plein central, de l’installation de nouveaux feux de circulation, de l’interdiction de tourner, d’une réorganisation de la circulation qui pourrait supprimer les ronds-points et inclure une signalisation, davantage de voies de bus utilisées et l’interconnexion des pistes cyclables.

Voyez ce qu’ils sont :

Parterre de fleurs – Sur la large Avenue Ministro João Arinos, située à la sortie de Três Lagoas, il n’y a qu’une seule entrée et sortie vers le quartier de Chácara Cachoeira. Par conséquent, une ouverture est prévue dans le terre-plein central de la route principale, juste avant la Rua Jeribá, afin que le flux puisse accéder à un itinéraire alternatif depuis le quartier de Chácara Cachoeira jusqu’à l’Avenida Afonso Pena et d’autres routes.

Sémaphore – Des feux de circulation seront installés sur la Rua Ivan Fernandes, à l’angle de la Rua Luiz Alexandre, de la Rua Ivan Fernandes et de la Rua Hélio Yoshiaki Ikeziri, a indiqué Agetran. Les investigations sont terminées.

Ronds-points – L’agence étudie comment désamorcer et réorganiser le trafic aux ronds-points de la Rua Jeribá, de l’Avenida Ricardo Brandão et de la Rua Raul Pires Barbosa ; ceux d’Euller de Azevedo et de la Rua Olário de Oliveira França ; et le quartier Dom Antônio Barbosa.

Conversion interdite – Il sera bientôt interdit de tourner à gauche sur la Rua Rui Barbosa et l’Avenida Afonso Pena, au centre. La mesure vise à mieux répartir l’énergie et à réduire le nombre d’accidents.

Couloirs de transports publics – De nouvelles mises en œuvre auront lieu à l’avenir pour promouvoir une plus grande confiance et une plus grande ponctualité dans la prestation de services. L’agence n’a pas précisé où.

Les couloirs ont une plus grande distance entre les points d’embarquement, jusqu’à 800 mètres entre eux.

Les feux tricolores des rues Guia Lopes, Brilhante et Rui Barbosa sont déjà utilisés à Campo Grande, où le système de feux tricolores est en temps réel.

Pistes cyclables – Les pistes cyclables disposent d’un réseau cyclable de 110 km à Campo Grande, composé de pistes cyclables, de pistes cyclables et de trottoirs partagés. Celui de l’Avenida Cafezais a été récemment achevé. Un ordre de service a été signé pour le prolonger jusqu’au début du Bairro Moreninhas. La proposition est qu’il atteigne également le quartier Rita Vieira.

La connexion du rond-point de Moreninhas est déjà en construction et des études sont en cours pour connecter les vélos, notamment sur l’Avenida Nossa Senhora do Bonfim, de l’Avenida Cônsul Assaf Trad à l’Avenida Desembargador Leão Neto do Carmo, qui relie la région nord à la région orientale. de Campo Grande. .

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