Pourquoi les commerçants de l’Avenida Dom Pedro I à Ribeirão Preto protestent contre les couloirs de bus | Ribeirão Preto et Franca

Le stationnement des conducteurs sur l’Avenida Dom Pedro à Ribeirão Preto est sanctionné par une amende

Depuis au moins vingt jours, des commerçants manifestent sur l’Avenida Dom Pedro I, dans le quartier d’Ipiranga, au nord de Ribeirão Preto (SP), contre le couloirs qui auront un accès exclusif aux bus à partir de ce lundi (9). Le conducteur pris dans la voie ou stationné sera pénalisé de amende de 293,47 R$ et sept points sur le permis de conduire.

Les commerçants de l’un des principaux axes commerciaux de la ville se disent non pas contre la bannière, mais contre les restrictions imposées par la mairie. En exclusivité, Les véhicules ne sont plus autorisés à s’arrêter sur la route pour charger, décharger ou se garer.. L’interdiction s’applique sept jours sur sept, 24 heures sur 24.

Suite aux plaintes, RP Mobi et la mairie ont publié les horaires de chargement et de déchargement de 9h30 à 11h00, mais seulement jusqu’en décembre de cette année. L’interdiction de stationner reste en vigueur.

Mercredi (4), plusieurs commerçants ont participé à une manifestation sur l’Avenue dans le but d’attirer l’attention de la communauté sur le problème. Ils affirment que cette restriction rendra difficile l’accès des clients aux sites et compliquera également le travail lui-même puisque le chargement et le déchargement devront avoir lieu dans les rues environnantes.

Le bus circule dans la voie exclusive de l’Avenida Dom Pedro I à Ribeirão Preto, SP — Photo : Cacá Trovó – EPTV

Le commerçant Valdecir Dias Gonçalves possède depuis trente ans un restaurant sur l’avenue Dom Pedro I. Il affirme que les commerçants sont affectés depuis des années par les décisions prises par la mairie.

« Il y a d’abord eu les travaux de rénovation de l’avenue. Puis la pandémie est arrivée et ce fut un coup dur. Nous avons rencontré des difficultés, mais nous avons survécu. Maintenant cette voie de bus. Nous n’avons rien contre le corridor, c’est bon pour tout le monde, mais cela ne peut pas nuire aux commerçants. Ils veulent mettre fin aux trafics dans la région », dit-il.

Valdecir dit que le groupe s’est disputé avec la mairie sur les besoins des institutions, mais que ceux-ci n’ont pas été satisfaits. Jusqu’à fin septembre, le stationnement ainsi que le chargement et le déchargement étaient autorisés en dehors des heures de pointe, de 9h à 16h.

Le commerçant réfléchit déjà à chercher un autre point pour maintenir son activité active.

« Au départ, c’était gratuit les samedis, dimanches, jours fériés et la nuit. Pas le temps maintenant. Pas même une luciole ne passe et ce n’est pas possible. Je pense qu’ils sont très stricts et nous ne sommes pas d’accord avec cela. Cela ressemblera à ceci : la voie réservée aux bus est déserte. Ce n’est pas ce que nous voulons, mais le maire doit aussi se mettre à notre côté.»

Valdecir envisage de quitter l’Avenida Dom Pedro I à Ribeirão Preto, SP — Photo : Cacá Trovó – EPTV

Clovis Morais, commerçant de longue date sur l’avenue, affirme que la circulation des bus est limitée en dehors des heures de pointe et que le conseil municipal devrait revoir cette interdiction.

« Le travail n’est pas nécessaire [exclusiva]. En dehors des heures de pointe, il n’y a aucune raison. Est évident. Vous le voyez bien, il n’est pas nécessaire de mener une enquête pour prouver l’évidence, mais c’est malheureusement ce que prévoit la Mairie. Comme prévu, il n’y a pas de places de stationnement sur les côtés pour les personnes en fauteuil roulant, les femmes enceintes, le chargement ou le déchargement. Ils ne sont même pas en mesure de respecter les réglementations techniques et légales.

Sincovarp prédit des pertes

Pour le président du syndicat Ribeirão Preto Retail (Sincovarp), Paulo Cesar Garcia Lopes, le changement devrait nuire à de nombreuses entreprises.

«C’est extrêmement négatif, cela rendra plusieurs entreprises non viables, et ce corridor commercial a été construit il y a des décennies, est très valorisé et rendra difficile le paiement du loyer pour les gens car les revenus diminueront. Cela se produira non seulement ici, mais également sur d’autres corridors commerciaux où une telle sensibilité de la part des gestionnaires de la circulation et des travaux n’existe pas. On n’en parle pas sous l’angle de la viabilité des entreprises.»

Bande exclusive de l’Avenida Dom Pedro I à Ribeirão Preto, SP — Photo : Cacá Trovó – EPTV

Paulo affirme que les horaires d’ouverture jusqu’à la fin de l’année, de 9h30 à 11h00, ne répondent pas aux besoins des commerçants, encore moins des clients.

«C’est une période très courte. Ils mordent et soufflent. Les détaillants sont très préoccupés par cette décision d’interdiction. Beaucoup cherchent désespérément d’autres emplacements commerciaux et, comme je l’ai dit, cela rendra de nombreuses entreprises non viables.

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Victorine Pelletier

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