Sous-marin disparu : les recherches entrent dans la 5e journée en phase décisive

La recherche du sous-marin Titan est entrée dans sa 5ème journée ce jeudi (22/06). L’air inhalé dans le véhicule, qui transportait cinq personnes pour voir l’épave du Titanic, devrait s’arrêter ce matin.

Selon les spécifications de la société responsable, le sous-marin a 96 heures d’air. Cependant, les experts disent que l’alimentation en air dépend d’un certain nombre de facteurs, notamment si le véhicule reste intact et est toujours sous tension.

Dix bateaux, équipés de sonar et de technologies de pointe, balayent une zone de 20 000 km², soit à peu près la taille de l’état de Sergipe, et à une profondeur de près de quatre kilomètres, tandis que des avions survolent le site à la recherche de tout signe du sous-marin.

Le Pentagone a annoncé l’envoi d’un troisième avion C-130 et de trois autres C-17, tandis qu’un robot sous-marin envoyé par l’Institut océanographique français serait ajouté aux recherches mercredi.

La Marine royale canadienne a envoyé un navire avec une chambre hyperbare à bord et des spécialistes avec assistance médicale, rejoignant un autre navire de service de la Garde côtière équipé d’instruments sonar avancés. Deux autres sont en route vers les lieux, selon les autorités du pays.

Horizon Maritime, la société propriétaire du Polar Prince, le bateau qui a lancé le sous-marin, envoie également un autre navire avec une équipe de recherche en eau profonde.

Les communications avec le petit sous-marin Titan, d’une capacité de cinq personnes et d’oxygène de secours pendant 96 heures, ont été perdues dimanche, près de deux heures après que l’équipement a commencé à descendre vers ce qui restait du célèbre transatlantique Titanic, à près de 4.000 mètres de profondeur. et à environ 600 kilomètres de Terre-Neuve, dans l’océan Atlantique Nord.

À bord du sous-marin voyagent le milliardaire et aviateur britannique Hamish Harding, président de la compagnie de jets privés Action Aviation ; l’homme d’affaires pakistanais Shahzada Dawood, vice-président du conglomérat Engro, et son fils Suleman ; Le plongeur français Paul-Henri Nargeolet et Stockton Rush, PDG d’OceanGate Expeditions, la société responsable de Titan, qui facture 250 000 dollars (environ 1,2 million de reais) par touriste.

Madeline Favre

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