TCE dénonce des irrégularités dans le contrat avec la compagnie de bus de Franca et donne à la mairie 60 jours pour agir | Ribeirão Preto et Franca

La mairie de Franca, SP, annonce qu’elle se sépare de la compagnie de bus

Le Bureau des Comptes de l’État de São Paulo (TCE) a donné à la ville de Franca (SP) 60 jours pour informer des mesures qu’elle prendra à l’encontre de l’entreprise de São José, responsable des transports publics de la ville, après avoir constaté irrégularités dans la formalisation du contrat de concession signé en 2019.

Le rapporteur Antonio Roque Citadini a jugé dans son avis que le premier avenant entre le conseil municipal et l’entreprise, en date du 26 juin 2019, était irrégulier et a demandé une enquête sur les responsabilités.

Recherché par EPTV, La mairie, affiliée à TV Globo, a annoncé qu’elle mettrait fin au contrat avec São José. L’entreprise, impliquée dans la gestion des transports dans la ville depuis 1957, a refusé de commenter.

Le prix du bus à Franca, SP, peut atteindre 7,40 R$ — Photo : Valdinei Malaguti/EPTV

Le contrat a été signé sans l’approbation du Parlement

Le contrat entre la Mairie et l’entreprise prévoit un renouvellement tous les dix ans, seulement après approbation du Conseil municipal.

En 2019, lorsqu’une concession a expiré, les conseillers se sont abstenus de voter sur le projet, proposé par le maire de l’époque, Gilson de Sousa, car ils pensaient que la décision reviendrait à l’exécutif.

Les plaintes concernant les transports publics en Franca (SP) sont fréquentes — Photo : Jefferson Severiano Neves/EPTV

Lorsque le maire a récupéré le projet, il a décidé de prolonger le document de dix ans supplémentaires, sans l’approbation formelle du conseil municipal, comme stipulé dans le contrat.

L’irrégularité a été signalée par l’Observatoire Social du Brésil en Franca, une institution qui contrôle le fonctionnement de l’administration publique.

Au g1Le coordonnateur exécutif d’OBSFranca, Willian Karan Júnior, a déclaré qu’il serait désormais plus approprié de nouvel appel d’offres pour les transports urbains.

« C’est le plus approprié car il s’agit d’un contrat complètement nouveau, complètement reformulé, avec la possibilité de participation d’autres entreprises au processus d’appel d’offres. Ce serait un contrat créé de toutes pièces. Nous ouvririons une nouvelle ère dans les transports publics collectifs. ici dans la ville de France ».

Les problèmes de transports publics ne sont pas nouveaux

Selon Karan, les plaintes concernant les transports publics à Franca ne sont pas nouvelles dans la ville et la population demande régulièrement un changement d’entreprise.

« Franca a toujours voulu un nouvel appel d’offres, car le service ici est inadéquat à bien des égards. Il y a des retards, des bus qui ne sont pas très bons, un manque de bus sur certaines lignes, un manque d’arrêts de bus adéquats pour la population. Il y a plusieurs problèmes, les plaintes sont les plus diverses.

Les passagers se plaignent du prix des billets et du service offert à Franca (SP) — Photo : Valdinei Malaguti/EPTV

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Victorine Pelletier

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