Les prévisions du service Copernicus de surveillance de l’atmosphère (CAMS) montrent un « transport à grande échelle de poussières du Sahara à travers la Méditerranée » qui devrait affecter la qualité de l’air dans le sud de l’Europe dans les prochains jours. L’avertissement a été lancé mardi et, selon les spécialistes, le phénomène devrait toucher principalement l’Espagne, la France et l’Italie. Pour l’instant, le Portugal n’est pas sur la route du voyage dans la poussière et n’est pas mentionné dans le communiqué comme l’une des régions touchées.
« Ces poussières auront un impact sur la qualité de l’air dans la majeure partie de la région méditerranéenne occidentale, notamment en Espagne, où les PM10 devraient couvrir une grande partie du pays, avec un pic dans la région le 11 juillet », indique le communiqué publié mardi.
Les experts suivent ce voyage de poussières venues du Sahara qui aura débuté ce week-end. Les observations CAMS montrent que les concentrations de particules (PM10) augmenteront dans le sud de la Méditerranée en raison de l’intrusion de poussières, ce qui aura un impact négatif sur la qualité, notamment en Espagne. mais aussi dans toute la Méditerranée occidentale, y compris dans certaines parties de l’Italie et du sud de la France.
Le Portugal est aussi habituellement touché par les poussières du Sahara, mais cette fois il n’apparaît pas comme l’une des zones touchées par ce nuage sur la carte publiée par les scientifiques du service Copernicus. Cependant, ce phénomène n’est pas rare et affecte souvent la qualité de l’air du pays. Cette année, le Portugal a été frappé par la poussière du désert en février et avril.
La chaleur aggrave encore la situation
Les scientifiques du CAMS préviennent également que, grâce aux températures élevées qui affectent cette région du sud de l’Europe, le phénomène entraînera un dépassement des limites d’exposition à ces poussières, avec des conséquences sur la qualité de l’air.
« Cet épisode de transport de poussières coïncide avec les circonstances de Vague De Chaleur enregistré en Espagne et en Méditerranée occidentale, lié à l’origine de la masse d’air au-dessus du Sahara. Contrairement à certains épisodes survenus en Méditerranée au début de cette année, nos prévisions indiquent des concentrations plus élevées de particules à la surface et à des altitudes plus élevées dans l’atmosphère », a déclaré Mark Parrington, scientifique du service de surveillance de l’atmosphère Copernicus. déclaration. .
« Dans les régions les plus touchées, les PM10 dépasseront le seuil d’exposition quotidien moyen de 50 µg/m3 fixé par l’Union européenne pour ce type de polluants. Le transport de poussière en Espagne coïncide avec la canicule qui frappe le pays, car les deux phénomènes sont provoqués par l’air chaud venant du Sahara. »
Les particules entrant dans la catégorie PM10 mesurent jusqu’à dix micromètres de diamètre. Parce que ces aérosols sont présents dans l’atmosphère en grande quantité et sont bien plus grands que la longueur d’onde de la lumière visible (qui ne dépasse pas 0,75 micromètre dans le cas de la couleur rouge), ils captent finalement la lumière émanant de l’atmosphère. Soleil et reflète votre propre couleur.
Gros panache sur les îles Canaries
Les prévisions du CAMS indiquent également que les poussières du Sahara atteindront les îles Canaries dans les prochains jours, notant qu’« un panache particulièrement épais se développe sur les îles Canaries ».
Il n’est pas possible d’associer ces épisodes spécifiques à la changement climatique. Il convient toutefois de noter que l’expansion de ce désert africain a augmenté d’environ 10 % au cours des cent dernières années. Et lorsqu’il y a moins de précipitations dans cette région, les matériaux du sol restent plus secs et plus disponibles pour le transport des tempêtes. En ce sens, il existe une plus grande quantité de matière première qui peut produire des épisodes plus intenses.
Cette équipe de scientifiques du CAMS surveille chaque année toutes les phases du transport de poussière depuis le Sahara, permettant ainsi des données et des prévisions continues pour suivre le transport de poussière sur de longues distances. « Les données et les outils fournis en temps quasi réel sont gratuits et sont conçus pour aider les citoyens, les entreprises et les décideurs politiques à prendre des décisions éclairées de manière continue, sur la base de données de prévision de la qualité de l’air 24h/24 et 7j/7. »
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