L’équipage de cabine d’easyJet rejette la proposition d’une nouvelle compagnie aérienne

Le personnel de cabine d’easyJet a déjà organisé trois grèves pour protester contre ce qu’il considère comme discriminatoire à l’égard d’autres bases européennes.

Le personnel de cabine d’EasyJet a rejeté mardi une nouvelle proposition de la compagnie aérienne après s’être réuni lors d’une assemblée générale d’urgence, a annoncé le Syndicat national du personnel navigant de l’aviation civile (SNPVAC).

Dans une note envoyée aux membres, la structure syndicale a indiqué que « l’assemblée générale d’urgence a eu lieu, au cours de laquelle le vote respectif sur la proposition a été présenté par l’entreprise et également inscrit à l’ordre du jour prévu ».

La réunion a connu une « participation massive », selon la structure, ajoutant que 415 des 441 membres d’easyJet ont voté lors du vote.

Selon le SNPVAC, il y a eu 351 voix contre, 43 pour et 21 abstentions.

« Ce résultat ne laisse aucun doute, 85% des membres pensent que cette proposition est insuffisante »garanti.

« Compte tenu du niveau d’insatisfaction parmi les membres, nous verrons si l’entreprise comprend enfin que les sentiments de l’équipage n’ont pas été fabriqués ou incités par le SNPVAC », a-t-il ajouté.

« Le résultat du vote montre que nous sommes sur la bonne voie et que nous n’abandonnerons pas la lutte pour améliorer nos conditions de travail »arrondi.

Le personnel de cabine d’EasyJet a organisé trois grèves ces derniers mois pour protester contre ce qu’il considère comme des politiques discriminatoires de la compagnie à l’égard d’autres bases européennes.

En juillet, le président du SNPVAC, s’adressant à des journalistes à l’extérieur de l’aéroport Francisco Sá Carneiro de Porto, a critiqué la position d’easyJet, la qualifiant de « discriminatoire » à l’égard des travailleurs portugais.

« Il n’est pas juste qu’un membre d’équipage au Portugal gagne 67 % de moins qu’un membre d’équipage en France ou en Allemagne. Ce n’est pas le niveau de vie au Portugal par rapport à la France qui justifie cette différence. Nous parlons d’une des bases les plus rentables, réseau celle qui a réalisé un bénéfice de 228 millions au premier trimestre. Les profits doivent suivre les conditions des travailleurs », a-t-il déclaré.

« La réalité est toujours la même : une proposition toujours bien en deçà de la réalité du pays. La deuxième proposition apporte quelques améliorations, tout comme la troisième. Les affirmations sont justes », a-t-il déclaré.

Pour le président du SNPVAC, la situation est « claire et claire » : « Si easyJet prétend être la deuxième marque au Portugal, alors les conditions salariales devraient accompagner cette croissance », a-t-il résumé.

Godard Fabien

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